lundi 30 décembre 2013
30 décembre – Black Point – Jour 167
Après avoir fait la grasse matinée, nous nous levons vers 9h (!!!) et sirotons tranquillement notre café en mangeant quelques roties.
Jacques monte ensuite en tête de mat pour essayer à nouveau de réparer l’antenne, car nos communications radios ne fonctionnent pas parfaitement bien. Lorsque les autres bateaux sont proches, ça va bien, mais dès qu’ils sont moindrement loins, nous arrivons à émettre des messages, mais ne sommes pas en mesure de bien les recevoir. Quelques tests avec Spicy qui s’est déplacé à Staniel Cay ce matin (à environ 8MN) et le tout semble s’être amélioré. Nous réessayerons demain.
Pendant ce temps, je rédige mon journal quotidien et en profite ainsi pour mettre le blogue à jour, puisque nous avons un accès Wi-Fi gratuit à Black Point.
Nous retournons ensuite à terre pour faire quelques achats. Nous arrêtons d’abord chez Lorraine’s Cafe, où il y a semble-t-il du délicieux pain au coconut. Elle nous dit d’aller à l’arrière de la maison, où sa mère nous ouvrira la boutique. Nous rencontrons sa mère sur le terrain qui nous fait entrer dans sa maison et nous guide jusqu’à sa cuisine. Le pain au coconut est disposé sur le comptoir et elle nous informe qu’un pain à la cannelle est présentement au four. Une autre expérience bahamienne!!!
Nous arrivons ensuite à l’épicerie, où la responsable du lave-o-mat, vient, à notre demande, nous rejoindre pour ouvrir le commerce. Nous y trouvons des poivrons verts, du céleri, des œufs et du pain tranché au congélateur. Pour vous donner une idée des prix, le pain se vend 6$ et le céleri 3,50$. Hier, Anne est allée au même endroit et elle y a trouvé de la laitue romaine, un sac pour 6$. Comme il n’y en avait que deux, elle m’en a acheté un. Par chance, nous n’en aurions pas eu.
À titre informatif, comme produits frais, il y avait aussi de la lime, des oignons, du fromage, des patates et des tomates. C’est pas mal tout, et c’est pas mal tout ce qu’on trouve partout, à l’exception de Nassau et de Georgetown, où l’on trouve à peu près de tout.
Après avoir fait la grasse matinée, nous nous levons vers 9h (!!!) et sirotons tranquillement notre café en mangeant quelques roties.
Jacques monte ensuite en tête de mat pour essayer à nouveau de réparer l’antenne, car nos communications radios ne fonctionnent pas parfaitement bien. Lorsque les autres bateaux sont proches, ça va bien, mais dès qu’ils sont moindrement loins, nous arrivons à émettre des messages, mais ne sommes pas en mesure de bien les recevoir. Quelques tests avec Spicy qui s’est déplacé à Staniel Cay ce matin (à environ 8MN) et le tout semble s’être amélioré. Nous réessayerons demain.
Pendant ce temps, je rédige mon journal quotidien et en profite ainsi pour mettre le blogue à jour, puisque nous avons un accès Wi-Fi gratuit à Black Point.
Nous retournons ensuite à terre pour faire quelques achats. Nous arrêtons d’abord chez Lorraine’s Cafe, où il y a semble-t-il du délicieux pain au coconut. Elle nous dit d’aller à l’arrière de la maison, où sa mère nous ouvrira la boutique. Nous rencontrons sa mère sur le terrain qui nous fait entrer dans sa maison et nous guide jusqu’à sa cuisine. Le pain au coconut est disposé sur le comptoir et elle nous informe qu’un pain à la cannelle est présentement au four. Une autre expérience bahamienne!!!
Nous arrivons ensuite à l’épicerie, où la responsable du lave-o-mat, vient, à notre demande, nous rejoindre pour ouvrir le commerce. Nous y trouvons des poivrons verts, du céleri, des œufs et du pain tranché au congélateur. Pour vous donner une idée des prix, le pain se vend 6$ et le céleri 3,50$. Hier, Anne est allée au même endroit et elle y a trouvé de la laitue romaine, un sac pour 6$. Comme il n’y en avait que deux, elle m’en a acheté un. Par chance, nous n’en aurions pas eu.
À titre informatif, comme produits frais, il y avait aussi de la lime, des oignons, du fromage, des patates et des tomates. C’est pas mal tout, et c’est pas mal tout ce qu’on trouve partout, à l’exception de Nassau et de Georgetown, où l’on trouve à peu près de tout.
29 décembre – Little Bay – Black Point (3MN) – Jour 166
Au reveil, une petite vague (dans le langage marin on appelle ça la houle, ou un swell) rend l’ancrage un peu inconfortable. Nous déjeunons et repartons à moteur (question de recharger les batteries) en direction de Black Point, situé tout juste à côté, où nous serons bien protégés du vent et de la vague.
Une fois bien ancrés, je saute à l’eau pour une séance de nage pendant que Jacques en profite pour recalculer le tirant d’eau du bateau et réajuster l’instrument qui nous donne la profondeur d’eau. Il brosse ensuite la coque pour retirer les petits coquillages qui semblent vouloir se coller sur les parois.
Je procède à la coupe de mes cheveux. Non, je n’ai pas encore décidé de les laisser pousser, j’utilise le clipper numéro 3, beaucoup plus facile d’entretien!
Nous allons ensuite, Jacques et moi, faire une petite marche pour découvrir le village de Black Point. Plusieurs services sont présents ici : bureau de poste, clinique médicale, poste de police, prison, épicerie, grosse buanderie et restaurant. Il est également possible de disposer gratuitement de nos vidanges dans une remorque située sur le quai public et même se réapprovisionner en eau. On nous suggère de laisser un don pour la communauté, en argent, en matériel sportif pour l’école, ou en donnant des bibles à l’église.
Un bahamien a transformé son terrain en jardin de sculptures de bois. Nous l’avons aperçu au passage, mais ne sachant pas que nous pouvions le visiter, nous nous sommes contentés de prendre quelques photos, à partir de la rue.
De retour au bateau, j’installe ensuite le hamac sur le pont et je m’installe pour relaxer, avant d’aller souper, avec Anne, Yvan et Nicole, chez Lorraine’s Cafe, à Black Point.
Au menu ce soir, assiette typiquement bahamienne : Poisson grillé pour moi et frit pour Jacques, pois et riz mélangés, salade de choux et macaroni au fromage. Pour les breuvages, on se sert directement dans le réfrigérateur, derrière le comptoir et on écrit ce qu’on prend sur un petit post-it. Pendant ce temps, Lorraine est dans sa cuisine et nous prépare le repas. Pour nous faire patienter, elle nous offre gentiment des conch fritters (conches en pâte et frits dans l’huile) en entrée. L’homme qui semble être son mari, l’aide parfois pour le service, vide la poubelle, et passe le reste du temps assis sur un banc à regarder un match de football à la télévision! Quand même spécial!
Au reveil, une petite vague (dans le langage marin on appelle ça la houle, ou un swell) rend l’ancrage un peu inconfortable. Nous déjeunons et repartons à moteur (question de recharger les batteries) en direction de Black Point, situé tout juste à côté, où nous serons bien protégés du vent et de la vague.
Une fois bien ancrés, je saute à l’eau pour une séance de nage pendant que Jacques en profite pour recalculer le tirant d’eau du bateau et réajuster l’instrument qui nous donne la profondeur d’eau. Il brosse ensuite la coque pour retirer les petits coquillages qui semblent vouloir se coller sur les parois.
Je procède à la coupe de mes cheveux. Non, je n’ai pas encore décidé de les laisser pousser, j’utilise le clipper numéro 3, beaucoup plus facile d’entretien!
Nous allons ensuite, Jacques et moi, faire une petite marche pour découvrir le village de Black Point. Plusieurs services sont présents ici : bureau de poste, clinique médicale, poste de police, prison, épicerie, grosse buanderie et restaurant. Il est également possible de disposer gratuitement de nos vidanges dans une remorque située sur le quai public et même se réapprovisionner en eau. On nous suggère de laisser un don pour la communauté, en argent, en matériel sportif pour l’école, ou en donnant des bibles à l’église.
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| Super Marché |
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| Poste de police |
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| Prison |
Un bahamien a transformé son terrain en jardin de sculptures de bois. Nous l’avons aperçu au passage, mais ne sachant pas que nous pouvions le visiter, nous nous sommes contentés de prendre quelques photos, à partir de la rue.
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| Garden of Eden, Black Point |
De retour au bateau, j’installe ensuite le hamac sur le pont et je m’installe pour relaxer, avant d’aller souper, avec Anne, Yvan et Nicole, chez Lorraine’s Cafe, à Black Point.
Au menu ce soir, assiette typiquement bahamienne : Poisson grillé pour moi et frit pour Jacques, pois et riz mélangés, salade de choux et macaroni au fromage. Pour les breuvages, on se sert directement dans le réfrigérateur, derrière le comptoir et on écrit ce qu’on prend sur un petit post-it. Pendant ce temps, Lorraine est dans sa cuisine et nous prépare le repas. Pour nous faire patienter, elle nous offre gentiment des conch fritters (conches en pâte et frits dans l’huile) en entrée. L’homme qui semble être son mari, l’aide parfois pour le service, vide la poubelle, et passe le reste du temps assis sur un banc à regarder un match de football à la télévision! Quand même spécial!
28 décembre – Rudder Cut Cay – Little Bay (19MN) – Jour 165
Nous profitons de l’étale de marée ce matin pour aller à la pêche à la langouste en l’absence de courant. Comme je ne suis pas une experte de la plongée et que nous n’avons, de toutes façons qu’une seule arme (sling), je ne chasse pas, mais je fais du repérage pour Jacques. Après quelques instants, j’aperçois, dans le trou d’une tête de corail, ce qui me semble être une antenne de langouste. Je prends mon respire, descend environ 10 pieds sous l’eau et oui, il s’agit bel et bien d’une langouste. J’appelle Jacques, qui s’amène, sling à la main, pour chasser la fameuse proie. Il lui aura fallu plusieurs plongées pour réussir à la sortir de là, cette dernière étant bien cachée dans son trou, et fuyant le chasseur pour lui donner du fil à retordre!
Pendant ce temps, Yvan et Anne ont réussi à en sortir trois de leur côté. Avec celle que nous avions déjà, nous avons maintenant chacun une belle langouste pour souper ce soir!
L’île de Rudder Cut Cay est une île privée et elle appartient à David Copperfield. La légende veut que pour impressionner sa dulcinée, il ait fait installer une sirène et un piano à queue au fond de l’eau, que nous pouvons aller admirer en plongée.
Nous suivons donc notre guide Yvan qui nous mène, en dinghy, à l’endroit prévu. Palmes, masques et tuba, sans effort, nous nageons au dessus de cette sculpture sous-marine. Quand même intéressant comme décor!
Anne et notre guide Yvan nous emmènent ensuite découvrir une petite île entourée d’une jolie petite plage de coquillages qui se découvre uniquement à marée basse.
De retour au bateau, nous dinons et repartons à voile, faire un peu de pêche en mer et nous revenons ensuite du côté ouest des exhumas, par Galliot Cut. Nous ancrons Challenge à Little Bay et terminons cette belle et grosse journée par un délicieux souper de langoustes et pizza à la pizzeria Verreault (Anne Verreault, Spicy)!
Nous profitons de l’étale de marée ce matin pour aller à la pêche à la langouste en l’absence de courant. Comme je ne suis pas une experte de la plongée et que nous n’avons, de toutes façons qu’une seule arme (sling), je ne chasse pas, mais je fais du repérage pour Jacques. Après quelques instants, j’aperçois, dans le trou d’une tête de corail, ce qui me semble être une antenne de langouste. Je prends mon respire, descend environ 10 pieds sous l’eau et oui, il s’agit bel et bien d’une langouste. J’appelle Jacques, qui s’amène, sling à la main, pour chasser la fameuse proie. Il lui aura fallu plusieurs plongées pour réussir à la sortir de là, cette dernière étant bien cachée dans son trou, et fuyant le chasseur pour lui donner du fil à retordre!
Pendant ce temps, Yvan et Anne ont réussi à en sortir trois de leur côté. Avec celle que nous avions déjà, nous avons maintenant chacun une belle langouste pour souper ce soir!
L’île de Rudder Cut Cay est une île privée et elle appartient à David Copperfield. La légende veut que pour impressionner sa dulcinée, il ait fait installer une sirène et un piano à queue au fond de l’eau, que nous pouvons aller admirer en plongée.
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| La sirène et le piano à queue de David Copperfield |
Anne et notre guide Yvan nous emmènent ensuite découvrir une petite île entourée d’une jolie petite plage de coquillages qui se découvre uniquement à marée basse.
De retour au bateau, nous dinons et repartons à voile, faire un peu de pêche en mer et nous revenons ensuite du côté ouest des exhumas, par Galliot Cut. Nous ancrons Challenge à Little Bay et terminons cette belle et grosse journée par un délicieux souper de langoustes et pizza à la pizzeria Verreault (Anne Verreault, Spicy)!
27 décembre – Bitter Guana Cay – Rudder Cut Cay (25MN) – Jour 164
Ce matin, nous partons à 8h45 pour une journée de voile et de pêche en mer. Un mahi-mahi vient s’accrocher sur notre ligne, mais le nœud de la leurre se défait et le poisson repart aussitôt…
Un deuxième poisson mord à l’hameçon, Jacques ramène la ligne un peu, puis, plus rien. Probablement un barracuda, puisque l’avançons de nylon du leurre a été coupé. Heureusement, nous avons fait provision de plusieurs…
Hourra, un troisième poisson s’accroche à la ligne! Jacques le ramène jusqu’au bateau. Ses belles grosses dents ne font aucun doute, il s’agit encore une fois d’un barracuda. Le temps d’une photo, puis Jacques le décroche et le retourne à l’eau.
Il est maintenant temps de rentrer à l’ancrage. Nous partons le moteur, mais celui-ci fait un drôle de son. Aucune eau ne s’échappe de la pompe à eau… Oups. On ferme le moteur, je garde le bateau à voile, loin de la côte pendant que Jacques rentre pour constater le bris. Un tuyau est déconnecté. Il rebranche le tout, mais ça ne semble pas mieux. Un peu d’eau coule, mais pas autant qu’à l’habitude. Il change l’empaller, mais celui-ci semble intacte. On refait quelques tests et on décide de rentrer à moteur, à bas régime, en s’assurant que la température du moteur ne surchauffe pas. La marée est à l’étale. C’est le meilleur moment pour entrer, sinon, nous devrons nous battre dans le courant, dans Rudder Cut pour entrer à l’ancrage et ce ne serait pas l’idéal avec le moteur qui fonctionne à bas régime. Nous gardons le genois déroulé, au cas où. Finalement, on s’ancre sans difficulté à Rudder Cut Cay vers 15h et la pompe à eau du moteur semble avoir recommencé à fonctionner normalement.
Nous recevons Anne, Nicole et Yvan (Spicy) pour souper avec un filet de porc que nous gardions précieusement au congélateur. Ce repas de viande, plutôt rare dans les Bahamas, sera fort apprécié de nos convives!
Ce matin, nous partons à 8h45 pour une journée de voile et de pêche en mer. Un mahi-mahi vient s’accrocher sur notre ligne, mais le nœud de la leurre se défait et le poisson repart aussitôt…
Un deuxième poisson mord à l’hameçon, Jacques ramène la ligne un peu, puis, plus rien. Probablement un barracuda, puisque l’avançons de nylon du leurre a été coupé. Heureusement, nous avons fait provision de plusieurs…
Hourra, un troisième poisson s’accroche à la ligne! Jacques le ramène jusqu’au bateau. Ses belles grosses dents ne font aucun doute, il s’agit encore une fois d’un barracuda. Le temps d’une photo, puis Jacques le décroche et le retourne à l’eau.
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| Un beau gros barracuda! |
Il est maintenant temps de rentrer à l’ancrage. Nous partons le moteur, mais celui-ci fait un drôle de son. Aucune eau ne s’échappe de la pompe à eau… Oups. On ferme le moteur, je garde le bateau à voile, loin de la côte pendant que Jacques rentre pour constater le bris. Un tuyau est déconnecté. Il rebranche le tout, mais ça ne semble pas mieux. Un peu d’eau coule, mais pas autant qu’à l’habitude. Il change l’empaller, mais celui-ci semble intacte. On refait quelques tests et on décide de rentrer à moteur, à bas régime, en s’assurant que la température du moteur ne surchauffe pas. La marée est à l’étale. C’est le meilleur moment pour entrer, sinon, nous devrons nous battre dans le courant, dans Rudder Cut pour entrer à l’ancrage et ce ne serait pas l’idéal avec le moteur qui fonctionne à bas régime. Nous gardons le genois déroulé, au cas où. Finalement, on s’ancre sans difficulté à Rudder Cut Cay vers 15h et la pompe à eau du moteur semble avoir recommencé à fonctionner normalement.
Nous recevons Anne, Nicole et Yvan (Spicy) pour souper avec un filet de porc que nous gardions précieusement au congélateur. Ce repas de viande, plutôt rare dans les Bahamas, sera fort apprécié de nos convives!
Nous quittons notre ancrage ce matin vers 10h, à moteur, jusqu’à la prochaine baie située juste au sud de Staniel Cay, Bitter Guana Cay. Une belle falaise blanche et des ignanes marquent le paysage unique de cet endroit. Il semble que nous puissions monter en haut de cette falaise pour admirer la vue sur les îles environnante, toutefois, nous préférons aller nager dans les têtes de corail avec nos copains de One Life et de Spicy.
Bonne décision, car c’est aujourd’hui que Jacques pêchera sa première langouste!!!
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| Jacques et sa première langouste |
Le 5 à 7 ce soir sera partagé, avec plaisir, sur One Life, avec nos amis de Spicy.
Sébastien (One Life), offre en cadeau un colier fabriqué à partir de cornes de langoustes. Il dit que c’est la tradition. Il offre ce présent à tous ceux qui réussissent à pêcher leur première langouste. Quel beau souvenir! Merci beaucoup Sébastien!
De retour sur Challenge, j’enfourne mes deux pains et j’attends qu’ils soient bien cuits avant d’aller dormir.
Bonne nuit!
25 décembre – Staniel Cay – Jour 162
En matinée, nous déplaçons les bateaux plus près de Staniel Cay pour faciliter le voyagement en dinghy en fin de soirée, puisque nous allons partager le souper de Noël au resto du Staniel Cay Yacht Club.
Nous nous rendons ensuite au quai de service avec nos bidons d’essence et nos bidons d’eau vides pour faire le plein d’eau dans nos réservoir. Nos trois bidons de 5 gallons chacun, plus les trois bidons prêtés par Spicy, trois voyages plus tard et le compte est bon. Les réservoirs contenant environ 100 gallons d’eau sont maintenant remplis à plein capacité. Nous devrions avoir suffisamment d’eau pour environ trois semaines, étant donné que le dernier remplissage datait déjà du 1er décembre, avant notre départ de Fort Lauderdale. Combien de temps faites-vous, au Québec avec 100 gallons d’eau?!?
Fin d’après-midi, Spicy nous appelle sur le VHF pour nous dire de sortir nos longues vues, un voilier, remplis, je dis bien remplis de personnes noires, se fait remorquer à Staniel Cay. Yvan et Anne embarquent dans leur dinghy pour aller voir ce qui se passe… Il s’agit d’un boat people, en provenance d’Haîti. Moment triste de cette journée de Noël… Environ 100 haîtiens, sur un voilier de 40 pieds. Imaginez 100 personnes sur Challenge… Des femmes et des enfants à bord. Ils les ont fait descendre un à un du bateau et sont allés ancrer le bateau plus loin dans la baie. J’ai pu prendre une photo du voilier le lendemain matin seulement, mais Anne devrait me donner d’autres photos.
On en entend souvent parler, mais le voir de ses propres yeux…
Qu’adviendra-t-il d’eux?
Que feront-ils ce soir?
…
Pour nous, ce soir au menu :
- de belles rencontres : Sébastien et Marie-Claude de One Life, qui passent leur hiver sur leur Catamaran, ici dans les Bahamas depuis 4 ans; Patrick, Chantal, sa fille et son chum, de RoumA, qui sont ici pour la deuxième fois, mais qui, à partir ce cette année, passeront tous leurs hivers dans le coin. Il semble bien qu’on y prend goût facilement!
- Un repas surf & Turf : filet mignon et Langouste. Très bon!
- Musique, danse et amusement! Belle soirée!
En matinée, nous déplaçons les bateaux plus près de Staniel Cay pour faciliter le voyagement en dinghy en fin de soirée, puisque nous allons partager le souper de Noël au resto du Staniel Cay Yacht Club.
Nous nous rendons ensuite au quai de service avec nos bidons d’essence et nos bidons d’eau vides pour faire le plein d’eau dans nos réservoir. Nos trois bidons de 5 gallons chacun, plus les trois bidons prêtés par Spicy, trois voyages plus tard et le compte est bon. Les réservoirs contenant environ 100 gallons d’eau sont maintenant remplis à plein capacité. Nous devrions avoir suffisamment d’eau pour environ trois semaines, étant donné que le dernier remplissage datait déjà du 1er décembre, avant notre départ de Fort Lauderdale. Combien de temps faites-vous, au Québec avec 100 gallons d’eau?!?
Fin d’après-midi, Spicy nous appelle sur le VHF pour nous dire de sortir nos longues vues, un voilier, remplis, je dis bien remplis de personnes noires, se fait remorquer à Staniel Cay. Yvan et Anne embarquent dans leur dinghy pour aller voir ce qui se passe… Il s’agit d’un boat people, en provenance d’Haîti. Moment triste de cette journée de Noël… Environ 100 haîtiens, sur un voilier de 40 pieds. Imaginez 100 personnes sur Challenge… Des femmes et des enfants à bord. Ils les ont fait descendre un à un du bateau et sont allés ancrer le bateau plus loin dans la baie. J’ai pu prendre une photo du voilier le lendemain matin seulement, mais Anne devrait me donner d’autres photos.
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| Boat People en provenance d'Haîti. Regardez le tronc d'arbre qui fait office de mât... |
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| Boat People |
On en entend souvent parler, mais le voir de ses propres yeux…
Qu’adviendra-t-il d’eux?
Que feront-ils ce soir?
…
Pour nous, ce soir au menu :
- de belles rencontres : Sébastien et Marie-Claude de One Life, qui passent leur hiver sur leur Catamaran, ici dans les Bahamas depuis 4 ans; Patrick, Chantal, sa fille et son chum, de RoumA, qui sont ici pour la deuxième fois, mais qui, à partir ce cette année, passeront tous leurs hivers dans le coin. Il semble bien qu’on y prend goût facilement!
- Un repas surf & Turf : filet mignon et Langouste. Très bon!
- Musique, danse et amusement! Belle soirée!
24 décembre – Staniel Cay – Jour 161
En cette magnifique journée du 24 décembre (Incroyable!!!), nous allons faire un peu de chasse à la langouste avec Yvan et Anne, autour des têtes de corail. En après-midi, Jacques lave la ligne d’eau du bateau, question de revêtir nos plus beaux attraits pour le jour de Noël. Nous recevons ensuite Yvan, Anne et sa mère Nicole à souper sur Challenge, où nous dégustons la langouste et le Mutton Snapper pêché par nos invités.
Une fois la visite repartie, nous ouvrons nos bas de Noël pour découvrir les petits présents que le Père Noël a apporté jusqu’ici, juste pour nous!
En cette magnifique journée du 24 décembre (Incroyable!!!), nous allons faire un peu de chasse à la langouste avec Yvan et Anne, autour des têtes de corail. En après-midi, Jacques lave la ligne d’eau du bateau, question de revêtir nos plus beaux attraits pour le jour de Noël. Nous recevons ensuite Yvan, Anne et sa mère Nicole à souper sur Challenge, où nous dégustons la langouste et le Mutton Snapper pêché par nos invités.
Une fois la visite repartie, nous ouvrons nos bas de Noël pour découvrir les petits présents que le Père Noël a apporté jusqu’ici, juste pour nous!
mardi 24 décembre 2013
En ce 24 décembre 2013, Jacques et moi souhaitons un très heureux temps des fêtes à notre précieuse famille et à nos très chers amis! Nous vous transmettons nos souhaits, accompagnés de chauds rayons du soleil des Bahamas!
Profitez-bien de cette période pour vous regrouper, festoyer un brin, et prendre un verre à notre santé! Nous ferons de même ici!
On vous embrasse! xxx
PS.: Ha oui, j'oubliais, chez nous aussi le père noël est passé...
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| Bas de noel de Jacques |
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| Bas de noel de Marie |
dimanche 22 décembre 2013
14 au 23 décembre - De Nassau à Staniel Cay
23 décembre – Staniel Cay – Jour 160
Journée plutôt relaxe aujourd’hui, nous allons faire une balade en dinghy dans les alentours, puis revenons dans la Baie de Big Major, où Challenge est ancré, pour faire un peu de plongée le long des falaises. Nous avons le plaisir d’y côtoyer un banc de poisson argentés d’une grosseur d’environ 10 pouces, de même qu’une grosse tortue de mer.
22 décembre – Staniel Cay – Jour 159
Jacques et Yvan vont à Staniel pour prendre des renseignements sur les activités prévues pour Noël et le jour de l’an, de même que pour récupérer notre lavage.
Spicy quitte ensuite l’ancrage, voulant être à Georgetown pour Noël. Aurevoir chers amis! Nous nous reverrons sûrement!
De notre côté, avec les vents de 20-25 nœuds du sud-est qu’il annonce encore pour aujourd’hui et demain, nous décidons de rester ici pour fêter Noël. Nous ne sommes pas pressés de descendre plus au sud pour le moment.
Nous profitons donc du calme de notre mouillage, protégés du vent par l’île, pour aller faire un peu d’apnée de long des roches et des quelques coraux, au fond de la baie. Nous y admirons quelques poissons et autres créatures de la nature et revenons au bateau, pour la sieste du capitaine, et la mise à jour du blogue.
Yvan et Anne nous ont rappelés sur le VHF, les vagues étaient trop hautes et le vent dans le nez les ont incités à rebrousser chemin. Ils ont ancré Spicy un peu plus au nord, mais reviendrons sûrement fêter Noël avec nous à Staniel Cay. Bonne nouvelle!
21 décembre – Staniel Cay – Jour 158
Jacques part en dinghy tôt ce matin pour aller porter notre lavage à une dame de Staniel Cay qui le fera pour nous.
En après-midi, nous partons tous les cinq, à l’étale de marée basse, comme recommandé, pour faire de la plongée en apnée dans la grotte de Tunderball, une autre attraction importante de l’île. Il s’agit en fait d’une grotte qui apparaît dans les films de James Bond filmés dans les années 60.
Wow! Tout à fait spectaculaire! Des coraux, des poissons de toutes les couleurs, le soleil qui entre par le trou en haut de la grotte et qui éclaire tout ce spectacle! Je n’ai pas fait encore beaucoup de plongée, mais je n’ai jamais rien vu d’aussi beau sous l’eau!!! Nicole, la mère de Anne, hésitait à venir, mais finalement, elle ne l’a pas regretté du tout! Ça vaut vraiment le détour!
De retour sur Challenge, Jacques et moi préparons un riz frit, que nous apportons ensuite sur Spicy pour accompagner le souper préparé par Anne, des doigts de Wahoo panés et des dim sums de Wahoo. Un délice, encore une fois!
20 décembre – Staniel Cay – Jour 157
Staniel Cay est reconnu, notamment à cause des cochons sauvages qui se promènent sur la plage et viennent à la rencontre des visiteurs, dans l’espoir d’avoir un peu de nourriture. Gare à vous et à votre dinghy, ils sont prêts à tout pour se nourrir et peuvent même tenter d’embarquer à bord pour dénicher le met tant convoité!
Nous nous approchons donc, tranquillement de la plage, déposons nos restes de table sur le bord de l’eau et en profitons pour prendre quelques clichés des ces petites et grosses bêtes!
Une fois les cochons bien nourris, c’est à notre tour de diner. À bord de Spicy, nous levons l’ancre et allons nous ancrer plus près du Staniel Cay Yacht Club, où nos amis ont l’habitude d’aller. Nous déposons nos sacs de vidanges à l’arrière du bâtiment et paierons au bar, les frais encourus, soit 2,50$ un petit sac et 5$ pour un gros sac.
Selon les suggestions de Anne, les ‘conches fritters’ et les doigts de grouper panés sont à essayer. De mon côté, je me laisse tenter par un sandwich de mahi-mahi et Jacques, par des ‘cracked conches’.
Le ventre bien rempli, nous allons prendre une marche pour découvrir en partie, Staniel Cay. Au quai, près de l’église, un bahamien est en train de nettoyer trois mutton snappers. Nous le regardons faire quelques temps, toujours en apprentissage de la technique.
Nous poursuivons notre route jusqu’au Isle General Store le temps d’acheter quelques provisions, passons devant l’aéroport, puis au blue et au pink market pour acheter du pain maison et une éponge de mer, une vrai de vrai!
Une belle première visite de Staniel Cay!
19 décembre – Shroud Cay – Staniel Cay-Big Major Spot (28MN) – Jour 156
Nous quittons l’ancrage de Shroud Cay vers 8h20 ce matin. Par ce bon vent d’est de 20-25 nœuds, trois ris dans la grand voile, genois à demi enroulé, nous filons, à bonne vitesse, en direction de Staniel Cay, plus précisément Big Major Spot, où nous ancrons Challenge dans près de neufs pieds d’eau. Spicy, avec sa quille rétractable, s’installe devant, bien protégé des vents par la falaise. Je me repose et tente de me remettre de mon rhume, pendant que Jacques parcours les cartes en vue de la prochaine navigation et rend visite à l’équipage de Spicy.
18 décembre – Shroud Cay – Jour 155
Heureux de pouvoir profiter des connaissances locales d’Yvan, qui navigue dans les Bahamas depuis 1998 si ma mémoire est bonne, nous parcourons les mangroves en dinghy pour déboucher sur une magnifique plage de sable blanc, déserte, à l’est de l’île. Tout simplement paradisiaque! Une deuxième balade, en après-midi, nous mènera plus au sud pour découvrir une autre immense plage, où nous marcherons et profiterons de chaque minute de ce merveilleux spectacle!
Nous terminerons notre journée par un souper sur Challenge, avec l’équipage de Spicy, autour d’une salade de conches, guacamole et nachos.
17 décembre – Highborne Cay – Shroud Cay (13MN) – Jour 154
Cinq mois aujourd’hui! Je le sais, je me répète, mais comme le temps passe vite! Difficile de croire que nous avons déjà cinq mois de fait!
Hier soir, nous avons passé les conches au hachoir pour préparer la salade de conches, puis, en nettoyant les pièces du hachoir, le couteau s’est retrouvé, sans qu’on s’en aperçoive, avec les déchets de table. En soirée, nous avons jeté les déchets de table par-dessus bord… Ce matin, Jacques part donc à la recherche du fameux couteau, palmes, masque et tuba à l’appui. Quelle chance, un rémora qui rodait près de lui aura attiré son attention vers un endroit brillant, et le soleil, reflétant sur le couteau, aura permis de récupérer cette pièce, fort importante à nos yeux!
De mon côté, croyez- le ou non, j’ai réussis à attraper un rhume (pas le Rhum du Capitaine). Je ne sais pas où, ni comment, mais me voilà les sinus bien obstrués! Je ferai donc une sieste, pendant que Jacques part explorer les environs en dinghy, avant notre départ, vers midi.
À voile et à moteur, nous retrouvons Yvan, Anne et sa mère Nicole, sur Spicy et nous ous installons sur les moorings de Shroud Cay. 8,6 pieds d’eau. Nous nous habituerons peu à peu à si peu d’eau!!!
Nos amis viennent prendre un verre sur Challenge, puis repartent pour se doucher et préparer le souper. Pendant ce temps, Jacques monte en tête de mât pour réinstaller une antenne pour le VHF, celle que nous avions ayant disparu.
Nous sommes invités à partager un vrai festin sur Spicy! Yvan a pêché une langouste et un Wahoo! Anne, excellente cuisinière, a fait bouillir la langouste qu’elle servira acommpagnée de petites sauces en entrée, puis comme plat principal, un cari de wahoo et patates douces. Divin!
16 décembre – Nassau – Highborne Cay (41MN) – Jour 153
Extraordinaire! C’est absolument extraordinaire! En l’absence de vent, nous naviguons à moteur en direction de Highborne Cay, sur ce gigantesque aquarium! L’eau est tellement belle et claire! Il y a environ 20 pieds d’eau sous le bateau, et nous regardons le fond, comme dans une piscine ou un aquarium. Les poissons, les étoiles de mer posées au fond de l’eau, le spectacle est à couper le souffle! Nous aimerions tellement avoir tous nos proches avec nous sur le bateau pour leur faire découvrir ce paradis en même temps que nous!!!
Après cette magnifique navigation, où nous apprenons à faire de la vigie pour identifier et contourner les têtes de corail qui frôlent la surface de l’eau par endroits, nous ancrons Challenge à Highborne Cay, dans les exhumas, vers 15h.
Un comité d’accueil se présente sous le bateau, un requin Nurse et un barracuda. Nous ne savons pas s’ils cherchent tout simplement de l’ombre, ou un peu de nourriture, mais disons que c’est plutôt impressionnant!
Quelques minutes après notre arrivée, les instruments sont fermés sur le bateau, mais nous entendons, sur le bateau voisin qui s’affaire à jeter l’ancre, Spicy qui appelle Challenge sur les ondes radio. Quelle surprise, ils doivent être tout près et ont du nous voir arriver! Mais non, ils sont en navigation, près de l’île voisine et prenaient une chance que nous soyons à proximité et puissions les entendre! Super! Nous nous donnons un rendez-vous pour le lendemain et nous rendrons ensemble à Shroud Cay.
Le comité d’accueil semble avoir disparu, nous en profitons pour faire une petite baignade autour du bateau, puis dégustons nos Lane Snapper, grillés sur le BBQ avec un peu de sel de mer et de jus de lime. Délicieux!
15 décembre – Paradise Island – Jour 152
En dinghy, nous allons nous installer au dinghy dock de Paradise Island pour la journée. Nous parcourons Marina Village, marchons jusqu’au Versailles Garden, allons nous promener dans le complexe hôtelier Atlantis, nous faufilons à travers les autres touristes pour entrer dans l’aquarium (DIG aquarium), débouchons sur le site extérieur que nous explorons, à travers les glissades d’eau, piscines, aquariums, ponts suspendus, bars, etc. Nous assistons vers 15h au repas des requins, puis terminons l’après-midi au casino, où, avec la chance qui nous suit depuis cinq mois, doublons notre petite mise et repartons, bien contents de notre visite!
Le complexe hôtelier de Paradise Island est vraiment impressionnant! La beauté, la richesse, la grandeur et la quantité de choses à faire et d’attractions à visiter a de quoi faire rêver tout voyageur souhaitant venir se reposer et/ou se divertir pendant une semaine, sous le chaud soleil des Bahamas! L’endroit porte très bien son nom!
Nous terminons notre journée par un petit 5 à 7 improvisé sur Aragon avec Robert et Jean Côté.
14 décembre – Nassau – Jour 151
Toc toc toc! Quelqu’un cogne sur la coque. C’est Yvan (Spicy)! Il est à la marina à Nassau depuis mercredi et a vu sur notre blogue que nous étions ancrés ici! Anne et sa mère arrive cet après-midi et ils repartent dès demain en direction des exumas. Dommage, nous aurions bien aimé faire un bout de chemin avec eux.
Après avoir fait une petite tournée des marinas pour s’informer des tarifs et services, nous nous rendons en dinghy à Potter’s Cay, un quai de pêcheurs situés sous le pont menant vers Paradise Island. J’ai vu sur un site internet que nous pouvions y acheter des poissons et fruits et légumes frais. Il y a également des petites cantines pour goûter les mets locaux.
Nous arrêtons chez Tony, qui est seul au comptoir en train de couper des légumes. Nous commandons une salade de conches ainsi qu’un Lane Snapper façon «fish and chip». Nous profitons de cette tranquilité matinale pour jaser avec lui des endroits à visiter à Nassau, des meilleurs endroits pour acheter des produits locaux et des prix qu’on doit s’attendre à payer. Tony est très généreux et sympathique! Il nous apprend qu’il y a une mini junkanoo une semaine avant Noël, qui consiste en une compétition de juniors entre les écoles. L’âge des participants varie de 3 à 17 ans. Intéressant!
La salade de conches est délicieuse, et le poisson (servit entier!!!) un vrai régal!
«Que faites-vous avec les têtes du poisson?» demandons-nous à Tony. Tout se mange, semble-t-il! Comme nous n’irons pas jusque-là, il interpelle un bahamien assis sur un banc, tout près de nous. Nous lui offrons la fameuse tête de poisson. Il nous remercie et retourne se rasseoir, pour gruger, jusqu’au dernier os, la tête si convoitée! Nous aurons fait un heureux!
Nous achèterons donc du Lane Snapper directement sur le bateau de pêche situé à proximité. Quatre beaux poissons pour 20$. Un bahamien installé sur le quai, arrange ensuite nos poissons pour la modique somme de 8$ : il brosse les écailles, coupe les têtes et retire les entrailles. Nous le regardons attentivement, pour connaître la technique lorsque nous pêcherons notre propre poisson. Nous achetons également une dizaine de conches, que nous faisons aussi préparer, puis quelques fruits et légumes frais.
Cette visite de Potter’s Cay fût fort divertissante!
23 décembre – Staniel Cay – Jour 160
Journée plutôt relaxe aujourd’hui, nous allons faire une balade en dinghy dans les alentours, puis revenons dans la Baie de Big Major, où Challenge est ancré, pour faire un peu de plongée le long des falaises. Nous avons le plaisir d’y côtoyer un banc de poisson argentés d’une grosseur d’environ 10 pouces, de même qu’une grosse tortue de mer.
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| Tortue de mer, photo prise par Jacques à Staniel Cay |
22 décembre – Staniel Cay – Jour 159
Jacques et Yvan vont à Staniel pour prendre des renseignements sur les activités prévues pour Noël et le jour de l’an, de même que pour récupérer notre lavage.
Spicy quitte ensuite l’ancrage, voulant être à Georgetown pour Noël. Aurevoir chers amis! Nous nous reverrons sûrement!
De notre côté, avec les vents de 20-25 nœuds du sud-est qu’il annonce encore pour aujourd’hui et demain, nous décidons de rester ici pour fêter Noël. Nous ne sommes pas pressés de descendre plus au sud pour le moment.
Nous profitons donc du calme de notre mouillage, protégés du vent par l’île, pour aller faire un peu d’apnée de long des roches et des quelques coraux, au fond de la baie. Nous y admirons quelques poissons et autres créatures de la nature et revenons au bateau, pour la sieste du capitaine, et la mise à jour du blogue.
Yvan et Anne nous ont rappelés sur le VHF, les vagues étaient trop hautes et le vent dans le nez les ont incités à rebrousser chemin. Ils ont ancré Spicy un peu plus au nord, mais reviendrons sûrement fêter Noël avec nous à Staniel Cay. Bonne nouvelle!
21 décembre – Staniel Cay – Jour 158
Jacques part en dinghy tôt ce matin pour aller porter notre lavage à une dame de Staniel Cay qui le fera pour nous.
En après-midi, nous partons tous les cinq, à l’étale de marée basse, comme recommandé, pour faire de la plongée en apnée dans la grotte de Tunderball, une autre attraction importante de l’île. Il s’agit en fait d’une grotte qui apparaît dans les films de James Bond filmés dans les années 60.
Wow! Tout à fait spectaculaire! Des coraux, des poissons de toutes les couleurs, le soleil qui entre par le trou en haut de la grotte et qui éclaire tout ce spectacle! Je n’ai pas fait encore beaucoup de plongée, mais je n’ai jamais rien vu d’aussi beau sous l’eau!!! Nicole, la mère de Anne, hésitait à venir, mais finalement, elle ne l’a pas regretté du tout! Ça vaut vraiment le détour!
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| Grotte de Tunderball, Staniel Cay |
De retour sur Challenge, Jacques et moi préparons un riz frit, que nous apportons ensuite sur Spicy pour accompagner le souper préparé par Anne, des doigts de Wahoo panés et des dim sums de Wahoo. Un délice, encore une fois!
20 décembre – Staniel Cay – Jour 157
Staniel Cay est reconnu, notamment à cause des cochons sauvages qui se promènent sur la plage et viennent à la rencontre des visiteurs, dans l’espoir d’avoir un peu de nourriture. Gare à vous et à votre dinghy, ils sont prêts à tout pour se nourrir et peuvent même tenter d’embarquer à bord pour dénicher le met tant convoité!
Nous nous approchons donc, tranquillement de la plage, déposons nos restes de table sur le bord de l’eau et en profitons pour prendre quelques clichés des ces petites et grosses bêtes!
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| Marie qui admire de loin les cochons de Staniel Cay |
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| Cochon de Staniel Cay qui s'approche de nous à la nage |
Une fois les cochons bien nourris, c’est à notre tour de diner. À bord de Spicy, nous levons l’ancre et allons nous ancrer plus près du Staniel Cay Yacht Club, où nos amis ont l’habitude d’aller. Nous déposons nos sacs de vidanges à l’arrière du bâtiment et paierons au bar, les frais encourus, soit 2,50$ un petit sac et 5$ pour un gros sac.
Selon les suggestions de Anne, les ‘conches fritters’ et les doigts de grouper panés sont à essayer. De mon côté, je me laisse tenter par un sandwich de mahi-mahi et Jacques, par des ‘cracked conches’.
Le ventre bien rempli, nous allons prendre une marche pour découvrir en partie, Staniel Cay. Au quai, près de l’église, un bahamien est en train de nettoyer trois mutton snappers. Nous le regardons faire quelques temps, toujours en apprentissage de la technique.
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| Dans l'ordre habituel: Jacques, Marie, Anne, Yvan et Nicole |
Nous poursuivons notre route jusqu’au Isle General Store le temps d’acheter quelques provisions, passons devant l’aéroport, puis au blue et au pink market pour acheter du pain maison et une éponge de mer, une vrai de vrai!
Une belle première visite de Staniel Cay!
19 décembre – Shroud Cay – Staniel Cay-Big Major Spot (28MN) – Jour 156
Nous quittons l’ancrage de Shroud Cay vers 8h20 ce matin. Par ce bon vent d’est de 20-25 nœuds, trois ris dans la grand voile, genois à demi enroulé, nous filons, à bonne vitesse, en direction de Staniel Cay, plus précisément Big Major Spot, où nous ancrons Challenge dans près de neufs pieds d’eau. Spicy, avec sa quille rétractable, s’installe devant, bien protégé des vents par la falaise. Je me repose et tente de me remettre de mon rhume, pendant que Jacques parcours les cartes en vue de la prochaine navigation et rend visite à l’équipage de Spicy.
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| Spicy navigue en direction de Staniel Cay |
18 décembre – Shroud Cay – Jour 155
Heureux de pouvoir profiter des connaissances locales d’Yvan, qui navigue dans les Bahamas depuis 1998 si ma mémoire est bonne, nous parcourons les mangroves en dinghy pour déboucher sur une magnifique plage de sable blanc, déserte, à l’est de l’île. Tout simplement paradisiaque! Une deuxième balade, en après-midi, nous mènera plus au sud pour découvrir une autre immense plage, où nous marcherons et profiterons de chaque minute de ce merveilleux spectacle!
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| Le couple vedette sur la plage de Shroud Cay! |
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| Plage de Shroud Cay |
Nous terminerons notre journée par un souper sur Challenge, avec l’équipage de Spicy, autour d’une salade de conches, guacamole et nachos.
17 décembre – Highborne Cay – Shroud Cay (13MN) – Jour 154
Cinq mois aujourd’hui! Je le sais, je me répète, mais comme le temps passe vite! Difficile de croire que nous avons déjà cinq mois de fait!
Hier soir, nous avons passé les conches au hachoir pour préparer la salade de conches, puis, en nettoyant les pièces du hachoir, le couteau s’est retrouvé, sans qu’on s’en aperçoive, avec les déchets de table. En soirée, nous avons jeté les déchets de table par-dessus bord… Ce matin, Jacques part donc à la recherche du fameux couteau, palmes, masque et tuba à l’appui. Quelle chance, un rémora qui rodait près de lui aura attiré son attention vers un endroit brillant, et le soleil, reflétant sur le couteau, aura permis de récupérer cette pièce, fort importante à nos yeux!
De mon côté, croyez- le ou non, j’ai réussis à attraper un rhume (pas le Rhum du Capitaine). Je ne sais pas où, ni comment, mais me voilà les sinus bien obstrués! Je ferai donc une sieste, pendant que Jacques part explorer les environs en dinghy, avant notre départ, vers midi.
À voile et à moteur, nous retrouvons Yvan, Anne et sa mère Nicole, sur Spicy et nous ous installons sur les moorings de Shroud Cay. 8,6 pieds d’eau. Nous nous habituerons peu à peu à si peu d’eau!!!
Nos amis viennent prendre un verre sur Challenge, puis repartent pour se doucher et préparer le souper. Pendant ce temps, Jacques monte en tête de mât pour réinstaller une antenne pour le VHF, celle que nous avions ayant disparu.
Nous sommes invités à partager un vrai festin sur Spicy! Yvan a pêché une langouste et un Wahoo! Anne, excellente cuisinière, a fait bouillir la langouste qu’elle servira acommpagnée de petites sauces en entrée, puis comme plat principal, un cari de wahoo et patates douces. Divin!
16 décembre – Nassau – Highborne Cay (41MN) – Jour 153
Extraordinaire! C’est absolument extraordinaire! En l’absence de vent, nous naviguons à moteur en direction de Highborne Cay, sur ce gigantesque aquarium! L’eau est tellement belle et claire! Il y a environ 20 pieds d’eau sous le bateau, et nous regardons le fond, comme dans une piscine ou un aquarium. Les poissons, les étoiles de mer posées au fond de l’eau, le spectacle est à couper le souffle! Nous aimerions tellement avoir tous nos proches avec nous sur le bateau pour leur faire découvrir ce paradis en même temps que nous!!!
Après cette magnifique navigation, où nous apprenons à faire de la vigie pour identifier et contourner les têtes de corail qui frôlent la surface de l’eau par endroits, nous ancrons Challenge à Highborne Cay, dans les exhumas, vers 15h.
Un comité d’accueil se présente sous le bateau, un requin Nurse et un barracuda. Nous ne savons pas s’ils cherchent tout simplement de l’ombre, ou un peu de nourriture, mais disons que c’est plutôt impressionnant!
Quelques minutes après notre arrivée, les instruments sont fermés sur le bateau, mais nous entendons, sur le bateau voisin qui s’affaire à jeter l’ancre, Spicy qui appelle Challenge sur les ondes radio. Quelle surprise, ils doivent être tout près et ont du nous voir arriver! Mais non, ils sont en navigation, près de l’île voisine et prenaient une chance que nous soyons à proximité et puissions les entendre! Super! Nous nous donnons un rendez-vous pour le lendemain et nous rendrons ensemble à Shroud Cay.
Le comité d’accueil semble avoir disparu, nous en profitons pour faire une petite baignade autour du bateau, puis dégustons nos Lane Snapper, grillés sur le BBQ avec un peu de sel de mer et de jus de lime. Délicieux!
15 décembre – Paradise Island – Jour 152
En dinghy, nous allons nous installer au dinghy dock de Paradise Island pour la journée. Nous parcourons Marina Village, marchons jusqu’au Versailles Garden, allons nous promener dans le complexe hôtelier Atlantis, nous faufilons à travers les autres touristes pour entrer dans l’aquarium (DIG aquarium), débouchons sur le site extérieur que nous explorons, à travers les glissades d’eau, piscines, aquariums, ponts suspendus, bars, etc. Nous assistons vers 15h au repas des requins, puis terminons l’après-midi au casino, où, avec la chance qui nous suit depuis cinq mois, doublons notre petite mise et repartons, bien contents de notre visite!
Le complexe hôtelier de Paradise Island est vraiment impressionnant! La beauté, la richesse, la grandeur et la quantité de choses à faire et d’attractions à visiter a de quoi faire rêver tout voyageur souhaitant venir se reposer et/ou se divertir pendant une semaine, sous le chaud soleil des Bahamas! L’endroit porte très bien son nom!
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| Paradise Island |
Nous terminons notre journée par un petit 5 à 7 improvisé sur Aragon avec Robert et Jean Côté.
14 décembre – Nassau – Jour 151
Toc toc toc! Quelqu’un cogne sur la coque. C’est Yvan (Spicy)! Il est à la marina à Nassau depuis mercredi et a vu sur notre blogue que nous étions ancrés ici! Anne et sa mère arrive cet après-midi et ils repartent dès demain en direction des exumas. Dommage, nous aurions bien aimé faire un bout de chemin avec eux.
Après avoir fait une petite tournée des marinas pour s’informer des tarifs et services, nous nous rendons en dinghy à Potter’s Cay, un quai de pêcheurs situés sous le pont menant vers Paradise Island. J’ai vu sur un site internet que nous pouvions y acheter des poissons et fruits et légumes frais. Il y a également des petites cantines pour goûter les mets locaux.
Nous arrêtons chez Tony, qui est seul au comptoir en train de couper des légumes. Nous commandons une salade de conches ainsi qu’un Lane Snapper façon «fish and chip». Nous profitons de cette tranquilité matinale pour jaser avec lui des endroits à visiter à Nassau, des meilleurs endroits pour acheter des produits locaux et des prix qu’on doit s’attendre à payer. Tony est très généreux et sympathique! Il nous apprend qu’il y a une mini junkanoo une semaine avant Noël, qui consiste en une compétition de juniors entre les écoles. L’âge des participants varie de 3 à 17 ans. Intéressant!
La salade de conches est délicieuse, et le poisson (servit entier!!!) un vrai régal!
«Que faites-vous avec les têtes du poisson?» demandons-nous à Tony. Tout se mange, semble-t-il! Comme nous n’irons pas jusque-là, il interpelle un bahamien assis sur un banc, tout près de nous. Nous lui offrons la fameuse tête de poisson. Il nous remercie et retourne se rasseoir, pour gruger, jusqu’au dernier os, la tête si convoitée! Nous aurons fait un heureux!
Nous achèterons donc du Lane Snapper directement sur le bateau de pêche situé à proximité. Quatre beaux poissons pour 20$. Un bahamien installé sur le quai, arrange ensuite nos poissons pour la modique somme de 8$ : il brosse les écailles, coupe les têtes et retire les entrailles. Nous le regardons attentivement, pour connaître la technique lorsque nous pêcherons notre propre poisson. Nous achetons également une dizaine de conches, que nous faisons aussi préparer, puis quelques fruits et légumes frais.
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| Marchand de fruits et legumes à Potter's Cay, Nassau |
Cette visite de Potter’s Cay fût fort divertissante!
vendredi 13 décembre 2013
13 décembre – Nassau – Jour 150
Par cette journée plutôt venteuse, nous demeurons à bord de Challenge et en profitons pour faire quelques travaux.
De mon côté : ménage, lavage des planchers, nettoyage et application du protecteur UV sur les plastiques du «full enclosure», mise à jour de l’état des finances du voyage, lecture des courriels, mise à jour du blogue.
Du côté du capitaine : Révision de la winch électrique, vérification du parc de batteries pour constater que des branchements ne convenaient pas, communications avec Lewmar pour réparer la winch, préparer la navigation des prochains jours.
Bonne nouvelle du jour : Meilleure connexion des batteries signifie la remise en marche de la winch électrique! Deux problèmes de réglés!
Deuxième bonne nouvelle du jour, la pompe à eau du moteur ne coule plus! Peut-être s’agit-il d’un problème intermittent, l’avenir nous le dira…
Par cette journée plutôt venteuse, nous demeurons à bord de Challenge et en profitons pour faire quelques travaux.
De mon côté : ménage, lavage des planchers, nettoyage et application du protecteur UV sur les plastiques du «full enclosure», mise à jour de l’état des finances du voyage, lecture des courriels, mise à jour du blogue.
Du côté du capitaine : Révision de la winch électrique, vérification du parc de batteries pour constater que des branchements ne convenaient pas, communications avec Lewmar pour réparer la winch, préparer la navigation des prochains jours.
Bonne nouvelle du jour : Meilleure connexion des batteries signifie la remise en marche de la winch électrique! Deux problèmes de réglés!
Deuxième bonne nouvelle du jour, la pompe à eau du moteur ne coule plus! Peut-être s’agit-il d’un problème intermittent, l’avenir nous le dira…
12 décembre – Nassau – Jour 149
Robert Fortier (Aragon) s’est offert pour nous guider à Nassau et nous montrer notamment les endroits où nous pouvons attacher le dinghy. Après un bon déjeuner, nous passons le chercher et nous nous rendons au Nassau Harbour Club & Marina, où nous attachons et barrons le dinghy au quai. Nous visitons quelques magasins d’articles de bateau sur Bay street, Harbourside Marine et Lightbourne Marine, où le capitaine s’informe pour faire réparer la pompe à eau du moteur (qui dégoutte depuis quelques jours), de même que le moteur de la winch électrique. On se retrouve chez Marine Diesel, où le mécanicien semble pouvoir nous aider. Nous le rappellerons après avoir fait quelques vérifications supplémentaires.
Nous passons devant un marchand de boisson, Jimmy’s Liquor store, pourquoi ne pas arrêter pour acheter notre premier rum Bahamien?! Des employés vraiment très sympathiques nous font goûter une sorte de Baileys, puis une liqueur de rum locale, le Nassau Royale. Délicieux, nous prendrons les deux!
Nous retournons rejoindre Robert qui nous attend au centre commercial Harbor Bay Shop, chez Starbuck, en naviguant sur internet, un bon café à la main.
Je passe au Fresh Market pour faire quelques provisions, notamment du pain et du saumon pour notre souper que nous prendrons sur Challenge, en compagnie de Robert.
Le front froid qui arrive sur Nassau ce soir, avec ses vents de 20-25 nœuds du nord-est nous permettra de confirmer que Challenge est bien ancré. Le capitaine et son équipière pourront dormir sur leurs deux oreilles!
Robert Fortier (Aragon) s’est offert pour nous guider à Nassau et nous montrer notamment les endroits où nous pouvons attacher le dinghy. Après un bon déjeuner, nous passons le chercher et nous nous rendons au Nassau Harbour Club & Marina, où nous attachons et barrons le dinghy au quai. Nous visitons quelques magasins d’articles de bateau sur Bay street, Harbourside Marine et Lightbourne Marine, où le capitaine s’informe pour faire réparer la pompe à eau du moteur (qui dégoutte depuis quelques jours), de même que le moteur de la winch électrique. On se retrouve chez Marine Diesel, où le mécanicien semble pouvoir nous aider. Nous le rappellerons après avoir fait quelques vérifications supplémentaires.
Nous passons devant un marchand de boisson, Jimmy’s Liquor store, pourquoi ne pas arrêter pour acheter notre premier rum Bahamien?! Des employés vraiment très sympathiques nous font goûter une sorte de Baileys, puis une liqueur de rum locale, le Nassau Royale. Délicieux, nous prendrons les deux!
Nous retournons rejoindre Robert qui nous attend au centre commercial Harbor Bay Shop, chez Starbuck, en naviguant sur internet, un bon café à la main.
Je passe au Fresh Market pour faire quelques provisions, notamment du pain et du saumon pour notre souper que nous prendrons sur Challenge, en compagnie de Robert.
Le front froid qui arrive sur Nassau ce soir, avec ses vents de 20-25 nœuds du nord-est nous permettra de confirmer que Challenge est bien ancré. Le capitaine et son équipière pourront dormir sur leurs deux oreilles!
11 décembre – Chub Cay – Nassau (35MN) – Jour 148
Nous levons l’ancre ce matin à 7 heures, par un vent d’est de 12-15 nœuds. Environ une heure trente de moteur, pour ensuite hisser les voiles par cette magnifique journée qui nous mènera jusqu’à Nassau, par la force du vent. Quel bonheur! «N’est-ce pas pour cela que nous sommes ici?», s’exclame Jacques, tout souriant!
Pour faire de la voile, nous avons pris un cap un peu plus au sud, nous terminons ainsi cette journée de navigation par un peu de moteur pour nous rapprocher du port de Nassau, où nous entrons vers 13h.
Encore une fois, il s’avère difficile de se trouver un ancrage. L’espace dans le port de Nassau est bien suffisant, des dizaines de bateaux peuvent s’y ancrer. Le fond n’est toutefois pas très bon et il y a plusieurs endroits avec moins de six pieds d’eau. Nous finissons par ancrer Challenge en bordure du chenal, dans 12 à 17 pieds d’eau, dépendamment de la direction du courant et du vent.
Nous descendons le dinghy à l’eau et sortons saluer un ami de Québec, Robert Fortier sur Aragon, qui est ancré tout près de nous. Le monde est petit!
Nous levons l’ancre ce matin à 7 heures, par un vent d’est de 12-15 nœuds. Environ une heure trente de moteur, pour ensuite hisser les voiles par cette magnifique journée qui nous mènera jusqu’à Nassau, par la force du vent. Quel bonheur! «N’est-ce pas pour cela que nous sommes ici?», s’exclame Jacques, tout souriant!
Pour faire de la voile, nous avons pris un cap un peu plus au sud, nous terminons ainsi cette journée de navigation par un peu de moteur pour nous rapprocher du port de Nassau, où nous entrons vers 13h.
Encore une fois, il s’avère difficile de se trouver un ancrage. L’espace dans le port de Nassau est bien suffisant, des dizaines de bateaux peuvent s’y ancrer. Le fond n’est toutefois pas très bon et il y a plusieurs endroits avec moins de six pieds d’eau. Nous finissons par ancrer Challenge en bordure du chenal, dans 12 à 17 pieds d’eau, dépendamment de la direction du courant et du vent.
Nous descendons le dinghy à l’eau et sortons saluer un ami de Québec, Robert Fortier sur Aragon, qui est ancré tout près de nous. Le monde est petit!
10 décembre – Great Bahamas Bank – Chub Cay (62MN) – Jour 147
Le réveille-matin nous réveille à 5h15. Nous mangeons un bol de céréales et levons l’ancre pour un départ à 6 heures, avec la lueur du soleil qui peine à se lever.
Ce même vent, est-sud-est d’environ 8 à 15 nœuds, face à Challenge, nous empêchera de faire de la voile. Nous naviguons ainsi à moteur, jusqu’à ce que le banc disparaisse derrière et laisse place aux profondeurs de l’océan, et à ses vagues plus imposantes. Nous hissons la grand voile pour accoter Challenge et rendre ainsi la navigation plus agréable. Encore une fois, la bonine faisant son effet, je suis en pleine forme.
Au terme de cette longue journée de navigation, la terre réapparaît devant nous, il s’agit de Chub Cay, là où nous allons jetter l’ancre pour la nuit.
Malgré notre arrivée à 16h30, nous réussissons à faire tenir l’ancre dans ce fond de béton avant 18h15! Quelques essais avec la Bruce, quelques essais avec la Danford, ça ne mord pas. On essaie un peu plus à gauche un peu plus à droite, ça ne mord toujours pas. Finalement, on recule doucement pendant environ un demi mile et la Bruce fini par se frayer un trou dans le sol. Ouf! Inutile de dire que le soleil était déjà couché et qu’on commençait à avoir hâte que ça prenne.
Le réveille-matin nous réveille à 5h15. Nous mangeons un bol de céréales et levons l’ancre pour un départ à 6 heures, avec la lueur du soleil qui peine à se lever.
Ce même vent, est-sud-est d’environ 8 à 15 nœuds, face à Challenge, nous empêchera de faire de la voile. Nous naviguons ainsi à moteur, jusqu’à ce que le banc disparaisse derrière et laisse place aux profondeurs de l’océan, et à ses vagues plus imposantes. Nous hissons la grand voile pour accoter Challenge et rendre ainsi la navigation plus agréable. Encore une fois, la bonine faisant son effet, je suis en pleine forme.
Au terme de cette longue journée de navigation, la terre réapparaît devant nous, il s’agit de Chub Cay, là où nous allons jetter l’ancre pour la nuit.
Malgré notre arrivée à 16h30, nous réussissons à faire tenir l’ancre dans ce fond de béton avant 18h15! Quelques essais avec la Bruce, quelques essais avec la Danford, ça ne mord pas. On essaie un peu plus à gauche un peu plus à droite, ça ne mord toujours pas. Finalement, on recule doucement pendant environ un demi mile et la Bruce fini par se frayer un trou dans le sol. Ouf! Inutile de dire que le soleil était déjà couché et qu’on commençait à avoir hâte que ça prenne.
9 décembre – Bimini – Great Bahamas Bank (41MN) – Jour 146
Nous avions planifié quitter Bimini demain, mais à mon réveil, le capitaine m’apprend que nous avons une fenêtre météo suffisante pour les trois jours de navigations requis pour nous rendre jusqu’à Nassau. Nous ramassons, replaçons le dinghy sur son bossoir et sommes prêts à partir à 11h.
Le moussaillon ne prend pas de chance, il enfile une bonine, pilule contre le mal des transports.
Finalement, la mer est plutôt calme. Par ce vent Est-sud-est d’environ 15-20 nœuds, nous naviguons à voile au nord de Bimini, jusqu’à North Rock, dans une vingtaine de pieds d’eau, puis à voile et moteur pendant quelques heures. Nous choisissons de nous ancrer, au beau milieu de nulle part, sur le banc nommé Great Bahamas Bank, à proximité de Mackie Shoal. L’approche de l’ancrage se fera à voile, pour notre plus grand bonheur et l’ancre sera plantée, juste à temps pour profiter du coucher du soleil, soit vers 17h15. La houle de la mer qui entraîne avec elle toutes sortes de craquements dans le bateau, nous tiendra éveillées en partie pendant la nuit, mais cela sera malgré tout, quand même supportable.
Nous avions planifié quitter Bimini demain, mais à mon réveil, le capitaine m’apprend que nous avons une fenêtre météo suffisante pour les trois jours de navigations requis pour nous rendre jusqu’à Nassau. Nous ramassons, replaçons le dinghy sur son bossoir et sommes prêts à partir à 11h.
Le moussaillon ne prend pas de chance, il enfile une bonine, pilule contre le mal des transports.
Finalement, la mer est plutôt calme. Par ce vent Est-sud-est d’environ 15-20 nœuds, nous naviguons à voile au nord de Bimini, jusqu’à North Rock, dans une vingtaine de pieds d’eau, puis à voile et moteur pendant quelques heures. Nous choisissons de nous ancrer, au beau milieu de nulle part, sur le banc nommé Great Bahamas Bank, à proximité de Mackie Shoal. L’approche de l’ancrage se fera à voile, pour notre plus grand bonheur et l’ancre sera plantée, juste à temps pour profiter du coucher du soleil, soit vers 17h15. La houle de la mer qui entraîne avec elle toutes sortes de craquements dans le bateau, nous tiendra éveillées en partie pendant la nuit, mais cela sera malgré tout, quand même supportable.
dimanche 8 décembre 2013
7 décembre – Bimini – Jour 144
Nous quittons challenge tôt ce matin, soit vers 9 heures, pour nous rendre à l’église Méthodiste où se tient une vente de garage depuis 7 heures ce matin. Rien de très intéressant, mais nous avons à tout le moins assouvi notre curiosité!
Nous rejoignons ensuite Michael et Francine sur Valkyrie pour notre cours de nettoyage de conch. Michael vient dans les Bahamas depuis plus de 14 ans, je crois, c’est donc un expert de la technique, qu’il démontre de façon plutôt précise à Jacques, le nouvel apprenti, qui impressionnera rapidement son maître!
Une fois pêchés, les conches doivent êtres percés avec un marteau, puis un couteau inséré à l’intérieur permet de sortir la bête de sa coquille. Ensuite, les parties non comestibles sont retirées et la peau délicatement pelée. Il aura fallu près d’une heure pour préparer cinq conches. Pendant ce temps, Francine et moi préparons une salade (ceviche) de conch pour le diner, que nous partageons, encore une fois, en très agréable compagnie.
Dans l’après-midi, Jacques et moi allons encore une fois «squatter» au Resort. Nous nous installons sur des chaises longues, au bord de la piscine infinie, le temps de siroter un verre ou deux.
De retour au bateau, nous ramassons et préparons Challenge pour le départ que nous croyons pour demain, mais finalement, après avoir regardé plus en détail la météo, nous décidons de reporter ce départ d’une journée ou deux.
Un peu avant d’aller au lit, oups, Challenge se met à chasser (l’ancre se déplace). Les bourrasques de vent nous dirigent vers le banc de sable. Heureusement, nous aurons eu plus de peur que de mal. Malgré ce fort vent et cette pluie, nous arrivons à nous extirper de cette situation un peu après minuit. Le vent s’étant calmé, nous pourrons dormir.
Nous quittons challenge tôt ce matin, soit vers 9 heures, pour nous rendre à l’église Méthodiste où se tient une vente de garage depuis 7 heures ce matin. Rien de très intéressant, mais nous avons à tout le moins assouvi notre curiosité!
Nous rejoignons ensuite Michael et Francine sur Valkyrie pour notre cours de nettoyage de conch. Michael vient dans les Bahamas depuis plus de 14 ans, je crois, c’est donc un expert de la technique, qu’il démontre de façon plutôt précise à Jacques, le nouvel apprenti, qui impressionnera rapidement son maître!
Une fois pêchés, les conches doivent êtres percés avec un marteau, puis un couteau inséré à l’intérieur permet de sortir la bête de sa coquille. Ensuite, les parties non comestibles sont retirées et la peau délicatement pelée. Il aura fallu près d’une heure pour préparer cinq conches. Pendant ce temps, Francine et moi préparons une salade (ceviche) de conch pour le diner, que nous partageons, encore une fois, en très agréable compagnie.
Dans l’après-midi, Jacques et moi allons encore une fois «squatter» au Resort. Nous nous installons sur des chaises longues, au bord de la piscine infinie, le temps de siroter un verre ou deux.
De retour au bateau, nous ramassons et préparons Challenge pour le départ que nous croyons pour demain, mais finalement, après avoir regardé plus en détail la météo, nous décidons de reporter ce départ d’une journée ou deux.
Un peu avant d’aller au lit, oups, Challenge se met à chasser (l’ancre se déplace). Les bourrasques de vent nous dirigent vers le banc de sable. Heureusement, nous aurons eu plus de peur que de mal. Malgré ce fort vent et cette pluie, nous arrivons à nous extirper de cette situation un peu après minuit. Le vent s’étant calmé, nous pourrons dormir.
6 décembre – Bimini – Jour 143
Je passe l’avant-midi à lire, pendant que Jacques travaille à l’extérieur pour arranger le cordage et le système pour sortir le dinghy de l’eau, puisque celui-ci fonctionne avec la winch électrique qui rend l’âme.
Après une petite sieste, nous partons rejoindre Michael et Francine (Valkyrie), puisque nous avons planifié aller avec eux visiter un centre d’interprétation des requins, situé à South Bimini.
Nous marchons sur l’île jusqu’à voir une affiche concernant ce fameux «Shark Lab». Il s’agit d’une petite maison où il ne semble pas y avoir beaucoup d’activité en ce moment. On aperçoit quelqu’un, qui nous informe qu’il n’y aura pas de visite avant dimanche ou lundi, compte tenu qu’ils doivent tenir compte des marrées. Il nous recommande d’appeler avant pour confirmer.
Un peu déçus, nous poursuivons notre marche sur South Bimini en agréable compagnie. Nous terminons cette journée par un 5 à 7 sur Valkyrie, puis un souper à deux sur Challenge.
Cette fois, nous préparons les conches façon «poisson panné». Une fois bien attendris par le capitaine et son maillet, les conches sont trempés dans l’oeuf battu, sel, poivre, un peu de cumin, puis enrobés de farine et de chapelure de pain, le tout frit dans un peu d’huile d’olive.
Très bon, même surprenant!
Je passe l’avant-midi à lire, pendant que Jacques travaille à l’extérieur pour arranger le cordage et le système pour sortir le dinghy de l’eau, puisque celui-ci fonctionne avec la winch électrique qui rend l’âme.
Après une petite sieste, nous partons rejoindre Michael et Francine (Valkyrie), puisque nous avons planifié aller avec eux visiter un centre d’interprétation des requins, situé à South Bimini.
Nous marchons sur l’île jusqu’à voir une affiche concernant ce fameux «Shark Lab». Il s’agit d’une petite maison où il ne semble pas y avoir beaucoup d’activité en ce moment. On aperçoit quelqu’un, qui nous informe qu’il n’y aura pas de visite avant dimanche ou lundi, compte tenu qu’ils doivent tenir compte des marrées. Il nous recommande d’appeler avant pour confirmer.
Un peu déçus, nous poursuivons notre marche sur South Bimini en agréable compagnie. Nous terminons cette journée par un 5 à 7 sur Valkyrie, puis un souper à deux sur Challenge.
Cette fois, nous préparons les conches façon «poisson panné». Une fois bien attendris par le capitaine et son maillet, les conches sont trempés dans l’oeuf battu, sel, poivre, un peu de cumin, puis enrobés de farine et de chapelure de pain, le tout frit dans un peu d’huile d’olive.
Très bon, même surprenant!
5 décembre – Bimini – Jour 142
Ce matin, nous partons en dinghy contourner l’Île par le nord pour rejoindre un gros rocher où Jacques veut expérimenter la pêche à la langouste. Mise à part une petite saucette, je reste étendue dans le dinghy à attendre, pendant que Jacques part explorer les environs en apnée. Quelques poissons, un grosse tortue, mais pas de langoustes pour aujourd’hui.
Nous revenons au bateau, mangeons une bouchée et allons marcher sur le Resort. Une magnifique piscine infinie, c’est-à-dire qu’elle donne l’illusion de se déverser dans la mer, un casino, de très belles installations, mais pas un chat aux alentours. Nous rencontrons Michael et Francine de Valkyrie et les invitons à prendre le 5 à 7 sur Challenge. Après leur départ, nous soupons tranquilement, je fais un peu de lecture et Jacques fait quelques recherches sur internet pour trouver un réparateur de moteur de winch, celui que nous avons est en train de rendre l’âme.
Ce matin, nous partons en dinghy contourner l’Île par le nord pour rejoindre un gros rocher où Jacques veut expérimenter la pêche à la langouste. Mise à part une petite saucette, je reste étendue dans le dinghy à attendre, pendant que Jacques part explorer les environs en apnée. Quelques poissons, un grosse tortue, mais pas de langoustes pour aujourd’hui.
Nous revenons au bateau, mangeons une bouchée et allons marcher sur le Resort. Une magnifique piscine infinie, c’est-à-dire qu’elle donne l’illusion de se déverser dans la mer, un casino, de très belles installations, mais pas un chat aux alentours. Nous rencontrons Michael et Francine de Valkyrie et les invitons à prendre le 5 à 7 sur Challenge. Après leur départ, nous soupons tranquilement, je fais un peu de lecture et Jacques fait quelques recherches sur internet pour trouver un réparateur de moteur de winch, celui que nous avons est en train de rendre l’âme.
mercredi 4 décembre 2013
4 décembre – Bimini – Jour 141
7h20 : 2 coups de klaxon nous réveillent! Oups, une grosse barge et un bateau remorqueur passent tout près du bateau. Nous sommes un peu dans le chenal. Nous savions que nous étions proches, mais compte tenu que nous avons réussi à bouger vers 19h et qu’il faisait noir, nous avons décidé de rester sur place. Nous devrons toutefois bouger ce matin.
Nous partons en dinghy pour trouver un autre endroit pour ancrer. Tout au fond du chenal, près de World Resort Bimini, il y a un bassin dragué où un autre catamaran est ancré. Nous allons nous informer au resort et ils nous confirment que nous pouvons nous ancrer, au fond du bassin, sans problème, en autant que nous laissons l’espace nécessaire aux hydravions pour passer.
Nous revenons installer Challenge à cet endroit, puisqu’après avoir regardé la météo, nous savons que nous resterons pour quelques jours. La prochaine île où nous pourrons arrêter est à plus de 90 miles. Nous devrons donc dormir une nuit sur le banc de sable de Great Bahama Bank. Avec les vents de 15 à 20 nœuds du sud-est qui sont attendus pour les prochains jours, il n’est pas question d’aller s’aventurer là. Nous attendrons la prochaine belle fenêtre météo pour repartir. De toutes façons, nous ne sommes pas pressés, nous nous mettons tranquillement sur le «beat» des Bahamas!
Pendant le déjeuner-diner, une petite chaloupe s’approche du bateau. Nous faisons la rencontre de Perry, venu nous vendre des conches et des lobster tails (langoustes) qu’il a semble-t-il fraîchement pêché ce matin! Nous achetons un sac de conches et négocions une petite photo souvenir!
Nous partons ensuite vers le resort pour nous rendre à la plage, située de l’autre côté de l’Île. Nous prenons quelques renseignements auprès des employés du resort et finalement, voilà qu’on nous y conduit en Kart de golf! La plage semble réservée aux clients du resort. Les chaises longues, les serviettes fournies et une plage quasi déserte. Trois autres couples sont étendus ci et là.
Nous allons nous baigner, faire un peu de plongée en apnée et nous relaxons sur les chaises longues.
Pour le retour, nous marchons un peu, et finalement un Kart de golf de la police arrête et nous offre un lift jusqu’au resort! Merci monsieur le policier!
De retour au bateau, nous préparons un ceviche de conches (jus de limes, tomates, poivrons verts, piment fort, sel et poivre) pour l’entrée et retournons au resort pour prendre une douche.
Nous nous sentons un peu comme des itinérants qui «squattent» un endroit pour prendre une douche. Bien évidemment, nous avons tout ce qu’il faut au bateau pour prendre une douche, mais nous devons économiser l’eau le plus possible et qui hésiterait entre une douche rapide (ouvrir l’eau, se mouiller, fermer l’eau, se laver, ouvrir l’eau se rincer et fermer l’eau); ou bien une bonne et longue douche à l’eau chaude!!!
Nous terminons cette belle journée par un souper au bateau (ceviche de conches, poulet sur le BBQ) et la mise à jour du blogue, pendant que Jacques lit ses nombreux courriels et messages facebook de souhaits d’anniversaire.
Merci la vie!
7h20 : 2 coups de klaxon nous réveillent! Oups, une grosse barge et un bateau remorqueur passent tout près du bateau. Nous sommes un peu dans le chenal. Nous savions que nous étions proches, mais compte tenu que nous avons réussi à bouger vers 19h et qu’il faisait noir, nous avons décidé de rester sur place. Nous devrons toutefois bouger ce matin.
Nous partons en dinghy pour trouver un autre endroit pour ancrer. Tout au fond du chenal, près de World Resort Bimini, il y a un bassin dragué où un autre catamaran est ancré. Nous allons nous informer au resort et ils nous confirment que nous pouvons nous ancrer, au fond du bassin, sans problème, en autant que nous laissons l’espace nécessaire aux hydravions pour passer.
Nous revenons installer Challenge à cet endroit, puisqu’après avoir regardé la météo, nous savons que nous resterons pour quelques jours. La prochaine île où nous pourrons arrêter est à plus de 90 miles. Nous devrons donc dormir une nuit sur le banc de sable de Great Bahama Bank. Avec les vents de 15 à 20 nœuds du sud-est qui sont attendus pour les prochains jours, il n’est pas question d’aller s’aventurer là. Nous attendrons la prochaine belle fenêtre météo pour repartir. De toutes façons, nous ne sommes pas pressés, nous nous mettons tranquillement sur le «beat» des Bahamas!
Pendant le déjeuner-diner, une petite chaloupe s’approche du bateau. Nous faisons la rencontre de Perry, venu nous vendre des conches et des lobster tails (langoustes) qu’il a semble-t-il fraîchement pêché ce matin! Nous achetons un sac de conches et négocions une petite photo souvenir!
Nous partons ensuite vers le resort pour nous rendre à la plage, située de l’autre côté de l’Île. Nous prenons quelques renseignements auprès des employés du resort et finalement, voilà qu’on nous y conduit en Kart de golf! La plage semble réservée aux clients du resort. Les chaises longues, les serviettes fournies et une plage quasi déserte. Trois autres couples sont étendus ci et là.
Nous allons nous baigner, faire un peu de plongée en apnée et nous relaxons sur les chaises longues.
Pour le retour, nous marchons un peu, et finalement un Kart de golf de la police arrête et nous offre un lift jusqu’au resort! Merci monsieur le policier!
De retour au bateau, nous préparons un ceviche de conches (jus de limes, tomates, poivrons verts, piment fort, sel et poivre) pour l’entrée et retournons au resort pour prendre une douche.
Nous nous sentons un peu comme des itinérants qui «squattent» un endroit pour prendre une douche. Bien évidemment, nous avons tout ce qu’il faut au bateau pour prendre une douche, mais nous devons économiser l’eau le plus possible et qui hésiterait entre une douche rapide (ouvrir l’eau, se mouiller, fermer l’eau, se laver, ouvrir l’eau se rincer et fermer l’eau); ou bien une bonne et longue douche à l’eau chaude!!!
Nous terminons cette belle journée par un souper au bateau (ceviche de conches, poulet sur le BBQ) et la mise à jour du blogue, pendant que Jacques lit ses nombreux courriels et messages facebook de souhaits d’anniversaire.
Merci la vie!
3 décembre – Bimini – Jour 140
À notre levé ce matin, nous essayons de faire marcher le radio ondes-courtes pour prendre la météo locale, puisque nous n’avons pas accès à internet. Ça ne marche pas fort fort. On entend une voix, mais nous sommes à peine capables de distinguer les mots… Nous devrons réessayer.
Un gars sur un bateau vient nous avertir que nous nous n’avons pas le droit d’être ancré là. Nous devons aller au nord d’un endroit nommé BIG GAME. Pas de problème, aussitôt demandé, aussitôt fait, nous levons l’ancre et nous dirigeons vers l’endroit prescrit. Le fond monte : 16 pieds, 13, 10, 8, 6… Le temps de le dire, le fond est passé de 16 pieds à 6 pieds… Inutile de vous dire que Challenge est pris dans le sable… Quelques manœuvres du capitaine ne suffiront pas…
Jacques embarque l’ancre dans le dinghy et va la planter à tribord. Retour sur le bateau, on essaie de se tirer sur l’ancre, mais ça ne bouge pas. Une deuxième ancre, attachée sur l’arrière du bateau pour tirer des deux endroits à la fois. Toujours impossible de se sortir du sable. On installe une drisse du haut du mat, sur le câblot de l’ancre pour faire gîter le bateau. Malgré toutes ces manœuvres, rien à faire. Jacques part chercher un bahamien pour qu’il vienne nous remorquer. Il arrive trop tard la marée a baissé et il n’est plus possible de sortir de là. Tant pis, nous attendrons que la marée remonte. Nous avons le temps d’aller à terre, acheter un téléphone bahamien et des datas pour internet pendant ce temps.
De retour au bateau, nous discutons à l’intérieur et tout à coup, on sent le bateau bouger. Il est 19h et Challenge est de retour à flots! Hourra! IL est sorti de lui-même! Toute l’installation aura été efficace, la gite, les deux ancres, le courant et la marée auront permis de le faire sortir de là!
Nous ramassons le cordage et nous assurons que les ancres sont bien en place pour la nuit.
Belle première expérience avec notre bateau de 7 pieds de tirant d’eau, dans l’eau peu profonde des Bahamas!!!
À notre levé ce matin, nous essayons de faire marcher le radio ondes-courtes pour prendre la météo locale, puisque nous n’avons pas accès à internet. Ça ne marche pas fort fort. On entend une voix, mais nous sommes à peine capables de distinguer les mots… Nous devrons réessayer.
Un gars sur un bateau vient nous avertir que nous nous n’avons pas le droit d’être ancré là. Nous devons aller au nord d’un endroit nommé BIG GAME. Pas de problème, aussitôt demandé, aussitôt fait, nous levons l’ancre et nous dirigeons vers l’endroit prescrit. Le fond monte : 16 pieds, 13, 10, 8, 6… Le temps de le dire, le fond est passé de 16 pieds à 6 pieds… Inutile de vous dire que Challenge est pris dans le sable… Quelques manœuvres du capitaine ne suffiront pas…
Jacques embarque l’ancre dans le dinghy et va la planter à tribord. Retour sur le bateau, on essaie de se tirer sur l’ancre, mais ça ne bouge pas. Une deuxième ancre, attachée sur l’arrière du bateau pour tirer des deux endroits à la fois. Toujours impossible de se sortir du sable. On installe une drisse du haut du mat, sur le câblot de l’ancre pour faire gîter le bateau. Malgré toutes ces manœuvres, rien à faire. Jacques part chercher un bahamien pour qu’il vienne nous remorquer. Il arrive trop tard la marée a baissé et il n’est plus possible de sortir de là. Tant pis, nous attendrons que la marée remonte. Nous avons le temps d’aller à terre, acheter un téléphone bahamien et des datas pour internet pendant ce temps.
De retour au bateau, nous discutons à l’intérieur et tout à coup, on sent le bateau bouger. Il est 19h et Challenge est de retour à flots! Hourra! IL est sorti de lui-même! Toute l’installation aura été efficace, la gite, les deux ancres, le courant et la marée auront permis de le faire sortir de là!
Nous ramassons le cordage et nous assurons que les ancres sont bien en place pour la nuit.
Belle première expérience avec notre bateau de 7 pieds de tirant d’eau, dans l’eau peu profonde des Bahamas!!!
2 décembre – Fort Lauderdale – North Bimini (Bahamas) (60MN) – Jour 139
Aujourd’hui, c’est la fête de Jacques! Quelle belle occasion pour effectuer notre traversée vers les Bahamas. Selon les prévisions, le vent devrait souffler du NW à 8 nœuds. Les vagues ne devraient pas dépasser 2 pieds. C’est parfait, nous partons!
Nous quittons le quai chez Bruno à 5h55. Nous avons deux ponts à faire ouvrir avant de pouvoir pointer l’étrave du bateau dans l’Inlet pour sortir de Fort Lauderdale. D’autres bateaux sont sur la route à cette heure, ce doit être un bon signe, nous ne sommes pas les seuls à partir!
Une fois en mer, nous découvrons plutôt un vent d’ouest, qui souffle entre 15 et 20 nœuds. Nous nous dirigeons quelque peu vers le sud pour gagner un peu de terrain sur ce golfe stream qui nous propulsera vers le nord avec son courant moyen de 2,5 nœuds. 7 miles plus au sud, nous modifions un peu notre cap vers l’est en direction de notre destination, qui se trouve a nord de Bimini. Nous entrons dans l’effet du golfe stream et les vagues commencent à se faire plus présentes. Environ 2 à 4 pieds en moyenne, quelques-unes plus petites, quelques-unes plus grosses. Je commence soudain à avoir le mal de mer. J’enfile une bonine (gravol vendue aux États-Unis, mais sans effet de somnolence), mais j’ai à peine le temps de finir la ma gorgée d’eau, que celle-ci ressort aussitôt, avec tout ce qui vient avec…
Je rentre à l’intérieur me coucher un peu… Je ressors quelques heures plus tard, à 7 miles de Bimini… Le capitaine aura fait presque tout le trajet tout seul. Il est un peu fatigué, mais moi je vais mieux. Les vagues ont diminué et nous sommes sortis de l’effet du golf stream. Je reprends la barre pour laisser le capitaine se reposer un peu.
Notre plan initial était de passer au nord de Bimini pour aller nous ancrer sur le Great Bahama Bank, un banc de sable entre Bimini et Nassau, pour passer la nuit, puis reprendre la route le lendemain en direction de Nassau.
L’état de l’équipière et l’anniversaire du capitaine l’ont incité à changer les plans pendant la journée. Nous arrêterons plutôt à Bimini pour nous reposer un peu et reprendrons la route dans un jour ou deux. Ceci nous permettra d’être à terre pour célébrer l’anniversaire de monsieur!
À notre arrivée à Bimini, nous décidons d’attendre un peu que la marée monte, puisque les cartes indiquent une zone de 6 pieds d’eau à l’entrée du chenal et que Challenge a besoin d’un minimum de 7 pieds d’eau pour naviguer, et peut-être même un peu plus depuis que nous l’avons chargé de caisses de vins et de bières…
Quelqu’un sur les ondes VHF nous indique que nous avons suffisamment d’eau pour entrer. Nous y allons! Les profondeurs passent rapidement de plus de 1000 pieds d’eau à 500, puis à 80, puis 20… Mais quelle surprise! La couleur de l’eau! C’est indescriptible! L’eau passe d’un bleu marin profond à un bleu royal, presque fluo! C’est vraiment impressionnant! Nous n’avons jamais vu de l’eau de cette couleur! Sylvie (Callipyge) m’en avait parlé, mais il faut vraiment le voir pour comprendre. Même mes photos n’arriveront pas à démontrer cette beauté! Ce moment restera à jamais ancré dans nos pensées, j’en suis certaine!
Enfin, nous traversons la zone de 6 pieds avec 7,5 pieds d’eau sous le bateau, tout va bien!
Nous allons ancrer Challenge près de Seacrest Marina, North Bimini, dans environ 13 pieds d’eau. Nous mettons le dinghy à l’eau et nous rendons aux douanes pour les formalités d’usage, le drapeau jaune de la quarantaine imposé, bien hissé sur le bateau. Une fois les douanes réglées, nous passons à l’immigration. Nous avons maintenant nos permis en poche pour séjourner et pêcher (des poissons!!!) dans les Bahamas pour 90 jours. Nous pourrons faire renouveler ce permis sans problème pour terminer l’hiver.
Nous terminons cette éprouvante journée d’anniversaire au resto Big John, où nous dégustons pour la première fois, des conch (prononcer KONK) frits, qu’ils appellent ici «craked conch».
Pour les non initiés, les conch sont des molusques que l’on retrouve dans de gros coquillages blanc-rose. Pour plus d’info, visiter : http://fr.wikipedia.org/wiki/Lambi. Ils peuvent être mangés en ceviche, pannés et frits dans l’huile, en soupe, ou même grillés.
De retour au bateau, je prépare le souper d’anniversaire et Jacques déballe ses quelques cadeaux, le tout, dans un environnement des plus festifs, car j’ai décoré le bateau de girlandes et de ballons pour l’occasion!
Aujourd’hui, c’est la fête de Jacques! Quelle belle occasion pour effectuer notre traversée vers les Bahamas. Selon les prévisions, le vent devrait souffler du NW à 8 nœuds. Les vagues ne devraient pas dépasser 2 pieds. C’est parfait, nous partons!
Nous quittons le quai chez Bruno à 5h55. Nous avons deux ponts à faire ouvrir avant de pouvoir pointer l’étrave du bateau dans l’Inlet pour sortir de Fort Lauderdale. D’autres bateaux sont sur la route à cette heure, ce doit être un bon signe, nous ne sommes pas les seuls à partir!
Une fois en mer, nous découvrons plutôt un vent d’ouest, qui souffle entre 15 et 20 nœuds. Nous nous dirigeons quelque peu vers le sud pour gagner un peu de terrain sur ce golfe stream qui nous propulsera vers le nord avec son courant moyen de 2,5 nœuds. 7 miles plus au sud, nous modifions un peu notre cap vers l’est en direction de notre destination, qui se trouve a nord de Bimini. Nous entrons dans l’effet du golfe stream et les vagues commencent à se faire plus présentes. Environ 2 à 4 pieds en moyenne, quelques-unes plus petites, quelques-unes plus grosses. Je commence soudain à avoir le mal de mer. J’enfile une bonine (gravol vendue aux États-Unis, mais sans effet de somnolence), mais j’ai à peine le temps de finir la ma gorgée d’eau, que celle-ci ressort aussitôt, avec tout ce qui vient avec…
Je rentre à l’intérieur me coucher un peu… Je ressors quelques heures plus tard, à 7 miles de Bimini… Le capitaine aura fait presque tout le trajet tout seul. Il est un peu fatigué, mais moi je vais mieux. Les vagues ont diminué et nous sommes sortis de l’effet du golf stream. Je reprends la barre pour laisser le capitaine se reposer un peu.
Notre plan initial était de passer au nord de Bimini pour aller nous ancrer sur le Great Bahama Bank, un banc de sable entre Bimini et Nassau, pour passer la nuit, puis reprendre la route le lendemain en direction de Nassau.
L’état de l’équipière et l’anniversaire du capitaine l’ont incité à changer les plans pendant la journée. Nous arrêterons plutôt à Bimini pour nous reposer un peu et reprendrons la route dans un jour ou deux. Ceci nous permettra d’être à terre pour célébrer l’anniversaire de monsieur!
À notre arrivée à Bimini, nous décidons d’attendre un peu que la marée monte, puisque les cartes indiquent une zone de 6 pieds d’eau à l’entrée du chenal et que Challenge a besoin d’un minimum de 7 pieds d’eau pour naviguer, et peut-être même un peu plus depuis que nous l’avons chargé de caisses de vins et de bières…
Quelqu’un sur les ondes VHF nous indique que nous avons suffisamment d’eau pour entrer. Nous y allons! Les profondeurs passent rapidement de plus de 1000 pieds d’eau à 500, puis à 80, puis 20… Mais quelle surprise! La couleur de l’eau! C’est indescriptible! L’eau passe d’un bleu marin profond à un bleu royal, presque fluo! C’est vraiment impressionnant! Nous n’avons jamais vu de l’eau de cette couleur! Sylvie (Callipyge) m’en avait parlé, mais il faut vraiment le voir pour comprendre. Même mes photos n’arriveront pas à démontrer cette beauté! Ce moment restera à jamais ancré dans nos pensées, j’en suis certaine!
Enfin, nous traversons la zone de 6 pieds avec 7,5 pieds d’eau sous le bateau, tout va bien!
Nous allons ancrer Challenge près de Seacrest Marina, North Bimini, dans environ 13 pieds d’eau. Nous mettons le dinghy à l’eau et nous rendons aux douanes pour les formalités d’usage, le drapeau jaune de la quarantaine imposé, bien hissé sur le bateau. Une fois les douanes réglées, nous passons à l’immigration. Nous avons maintenant nos permis en poche pour séjourner et pêcher (des poissons!!!) dans les Bahamas pour 90 jours. Nous pourrons faire renouveler ce permis sans problème pour terminer l’hiver.
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| Une belle surprise attendait notre capitaine à Bimini! |
Nous terminons cette éprouvante journée d’anniversaire au resto Big John, où nous dégustons pour la première fois, des conch (prononcer KONK) frits, qu’ils appellent ici «craked conch».
Pour les non initiés, les conch sont des molusques que l’on retrouve dans de gros coquillages blanc-rose. Pour plus d’info, visiter : http://fr.wikipedia.org/wiki/Lambi. Ils peuvent être mangés en ceviche, pannés et frits dans l’huile, en soupe, ou même grillés.
De retour au bateau, je prépare le souper d’anniversaire et Jacques déballe ses quelques cadeaux, le tout, dans un environnement des plus festifs, car j’ai décoré le bateau de girlandes et de ballons pour l’occasion!
dimanche 1 décembre 2013
21 novembre au 1er décembre – Fort Lauderdale et Pompano – Jours 128 à 138
Bref résumé de notre séjour à Fort Lauderdale et Pompano
21 novembre :
Jacques plonge pour retirer le reste du coupe-orin. Robert vient nous rejoindre et ils me laissent chez West Marine pour que j’achète une lampe pour remplacer celle que nous avons brisé dans la chambre sur le bateau, pendant qu’ils retournent chez Spurs pour le coupe-orin.
Ils me déposent ensuite chez Renée, une ex-collège de travail qui passe une partie de l’hiver en Floride. Renée et moi avons prévu une journée de fille : du magasinage! Nous allons chez SawGrass, un centre d’achat de Outlets! Des aubaines à profusion! Une chance qu’il y a peu d’espace sur le bateau, je devrai me retenir un peu! Nous interrepons notre après-midi de magasinage pour reprendre quelques forces en goûtant au délicieux gâteau au fromage du Cheesecake Factory. Vers 19h, nous repartons du centre d’achat pour aller souper à Las Olas, au Greek Island, un très bon petit resto grec, qui fait de l’excellente salade grecque.
Jacques profite de l’après-midi pour faire une quatrième plongée pour réinstaller le nouveau coupe-orin. Ils vont ensuite souper au resto YOLO, sur Las Olas boulevard, où je les rejoins en fin de soirée.
Merci à Renée pour cette belle journée! (je regrette de ne pas avoir pris de photo, mais Jacques avait besoin de l’appareil pour les pièces de bateau…)
22 novembre :
- Gigantesque épicerie chez Wal-Mart de bouffe non périssable pour les prochains mois;
- Placer le stock dans le bateau, tout un défi!;
- Souper au condo avec Robert.
23 novembre :
- Petit tour à la plage, marche et piscine;
- Apéro sur Ocean Drive à Las Olas avec Robert;
- Souper sushis au buffet asiatique Kyojin;
- Digestif au pub irlandais Briny.
24 novembre :
- Marché aux puces sur Sunrise;
- Arrêt au bateau pour solidifier les amarres en prévision du bon vent annoncé;
- Épicerie et souper au condo avec Robert.
25 novembre :
- Jacques joue au coiffeur le temps de me raser la tête au clipper 3;
- Jacques et Robert vont se faire couper les cheveux au salon de coiffure pendant que je vais terminer l’épicerie du non-périssable pour tout ce que je n’ai pas trouvé chez Wal-Mart;
- On débarque le stock au bateau, on finira de placer un autre jour;
- Diner tous les trois à Las Olas, au resto Aruba sur le bord de la plage;
- Observer les surfers s’amuser dans les vagues;
- Mise à jour du blogue et souper au condo.
26 novembre :
- Jacques et Robert vont s’entraîner au gym pendant que je fais du ménage dans le condo;
- Robert nous laisse en voiture sur Federal Boulevard. Il poursuit sa route à Miami, alors que Jacques et moi faisons quelques commissions et revenons à pied, pour une longue marche, jusqu’au condo;
- Nous profitons d’un petit souper en tête à tête au condo, installés sur la galerie, vue sur la mer.
27 novembre :
- Jacques et Robert vont s’entraîner au gym pendant que je vais me faire épiler les jambes, une fois pas deux mois, c’est pas exagéré! J’en profite pour prendre une marche sur le bord de la mer;
- Je m’installe sur le bord de la piscine en les attendant, mais le vacarme causé par le nettoyage avec la machine à pression sur les murs de l’édifice rend la chose un peu moins intéressante;
- Jacques et moi allons nous baigner (pour la première fois) dans la mer. Le vent qui souffle des rafales de sables ne nous incite pas à rester très longtemps assis sur la plage… Pas facile la vie!
- Souper à trois au condo, cuit sur le BBQ, selon les goûts de chacun : Thon tataki pour Robert, Mahi-Mahi mariné à la lime pour moi et Steak pour Jacques. Le tout, accompagné de quelques pattes du fameux Alaska King Crabe! Vraiment pas facile la vie!
28 novembre :
- Dernières brassées de lavage avant de partir du condo et un peu de ménage pour laisser le condo propre;
- Retour au bateau pour les derniers préparatifs;
- Classer et essayer de trouver un endroit pour tout placer sur le bateau;
- Douche glacée à l’extérieur (Le bateau est installé à quai chez un propriétaire privé. L’endroit est plutôt rudimentaire et les quais en piteux état. Une douche extérieure est à la disposition des propriétaires de bateau. Un chauffe-eau au gaz permet de réchauffer l’eau de la douche, mais celui-ci n’était pas allumé lorsque nous l’avons utilisée.);
- Souper tranquille au bateau.
29 novembre :
- Terminer de tout ranger (tout un défi!);
- Nettoyer le BBQ en profondeur;
- Laver le dinghy et refaire un antisalissure;
- Nous pensions aller faire un tour sur Las Olas Boulevard pour souper, mais finalement, nous sommes brulés de notre journée, nous soupons tranquilles au bateau.
30 novembre;
- Nettoyage de l’extérieur du bateau;
- Remplir les réservoirs d’eau et finir les derniers préparatifs;
- Dernières commissions avec Robert et John, un ami venu le rejoindre ici pour quelques jours : West Marine et Boat Owners Warehouse;
- Épicerie des aliments périssables et retour en taxi au bateau;
- 5 à 7 au bateau avec Robert et John;
- Souper chez Chima pour la fête de Jacques. Chima est un restaurant brésilien situé sur Las Olas Boulevard. Le décor est épuré, contemporain et de très bon goût! La bouffe est absolument délicieuse! Un petit buffet permet de choisir quelques sauces, salades, carpaccio et saumon fumé, et tout le reste vous est servi directement à table, par une équipe de serveurs des plus efficace. Viandes de toutes sortes rôties sur broches : côtelettes d’agneau, rib steak, poulet, filet mignon, de même que roastbeef, saumon et espadon. Les accompagnements de bananes plantain, pommes de terre en purée, frites de polenta et petits pains chaud sont tour à tour remplacés pour en garantir la chaleur.
- Nous avons terminé ce délicieux souper sur la terrasse extérieur du resto, sous le son envoutant d’une chanteuse brésilienne. Un gâteau d’anniversaire et des cafés brésiliens ont clos ce souper en beauté! Merci Robert!
- Fin de soirée chez Blue Martini et retour au bateau en taxi, tandis que Robert et John continuent de s’y divertir…
1er décembre :
- Grâce matinée sous la pluie;
- Mise à jour du blogue;
- Promenade sur Las Olas Boulevard, boutiques, lèche-vitrine, café dans un petit resto. Retour au bateau sous la pluie. Souper antipasti commandé au petit café.
Bref résumé de notre séjour à Fort Lauderdale et Pompano
21 novembre :
Jacques plonge pour retirer le reste du coupe-orin. Robert vient nous rejoindre et ils me laissent chez West Marine pour que j’achète une lampe pour remplacer celle que nous avons brisé dans la chambre sur le bateau, pendant qu’ils retournent chez Spurs pour le coupe-orin.
Ils me déposent ensuite chez Renée, une ex-collège de travail qui passe une partie de l’hiver en Floride. Renée et moi avons prévu une journée de fille : du magasinage! Nous allons chez SawGrass, un centre d’achat de Outlets! Des aubaines à profusion! Une chance qu’il y a peu d’espace sur le bateau, je devrai me retenir un peu! Nous interrepons notre après-midi de magasinage pour reprendre quelques forces en goûtant au délicieux gâteau au fromage du Cheesecake Factory. Vers 19h, nous repartons du centre d’achat pour aller souper à Las Olas, au Greek Island, un très bon petit resto grec, qui fait de l’excellente salade grecque.
Jacques profite de l’après-midi pour faire une quatrième plongée pour réinstaller le nouveau coupe-orin. Ils vont ensuite souper au resto YOLO, sur Las Olas boulevard, où je les rejoins en fin de soirée.
Merci à Renée pour cette belle journée! (je regrette de ne pas avoir pris de photo, mais Jacques avait besoin de l’appareil pour les pièces de bateau…)
22 novembre :
- Gigantesque épicerie chez Wal-Mart de bouffe non périssable pour les prochains mois;
- Placer le stock dans le bateau, tout un défi!;
- Souper au condo avec Robert.
23 novembre :
- Petit tour à la plage, marche et piscine;
- Apéro sur Ocean Drive à Las Olas avec Robert;
- Souper sushis au buffet asiatique Kyojin;
- Digestif au pub irlandais Briny.
24 novembre :
- Marché aux puces sur Sunrise;
- Arrêt au bateau pour solidifier les amarres en prévision du bon vent annoncé;
- Épicerie et souper au condo avec Robert.
25 novembre :
- Jacques joue au coiffeur le temps de me raser la tête au clipper 3;
- Jacques et Robert vont se faire couper les cheveux au salon de coiffure pendant que je vais terminer l’épicerie du non-périssable pour tout ce que je n’ai pas trouvé chez Wal-Mart;
- On débarque le stock au bateau, on finira de placer un autre jour;
- Diner tous les trois à Las Olas, au resto Aruba sur le bord de la plage;
- Observer les surfers s’amuser dans les vagues;
- Mise à jour du blogue et souper au condo.
26 novembre :
- Jacques et Robert vont s’entraîner au gym pendant que je fais du ménage dans le condo;
- Robert nous laisse en voiture sur Federal Boulevard. Il poursuit sa route à Miami, alors que Jacques et moi faisons quelques commissions et revenons à pied, pour une longue marche, jusqu’au condo;
- Nous profitons d’un petit souper en tête à tête au condo, installés sur la galerie, vue sur la mer.
27 novembre :
- Jacques et Robert vont s’entraîner au gym pendant que je vais me faire épiler les jambes, une fois pas deux mois, c’est pas exagéré! J’en profite pour prendre une marche sur le bord de la mer;
- Je m’installe sur le bord de la piscine en les attendant, mais le vacarme causé par le nettoyage avec la machine à pression sur les murs de l’édifice rend la chose un peu moins intéressante;
- Jacques et moi allons nous baigner (pour la première fois) dans la mer. Le vent qui souffle des rafales de sables ne nous incite pas à rester très longtemps assis sur la plage… Pas facile la vie!
- Souper à trois au condo, cuit sur le BBQ, selon les goûts de chacun : Thon tataki pour Robert, Mahi-Mahi mariné à la lime pour moi et Steak pour Jacques. Le tout, accompagné de quelques pattes du fameux Alaska King Crabe! Vraiment pas facile la vie!
28 novembre :
- Dernières brassées de lavage avant de partir du condo et un peu de ménage pour laisser le condo propre;
- Retour au bateau pour les derniers préparatifs;
- Classer et essayer de trouver un endroit pour tout placer sur le bateau;
- Douche glacée à l’extérieur (Le bateau est installé à quai chez un propriétaire privé. L’endroit est plutôt rudimentaire et les quais en piteux état. Une douche extérieure est à la disposition des propriétaires de bateau. Un chauffe-eau au gaz permet de réchauffer l’eau de la douche, mais celui-ci n’était pas allumé lorsque nous l’avons utilisée.);
- Souper tranquille au bateau.
29 novembre :
- Terminer de tout ranger (tout un défi!);
- Nettoyer le BBQ en profondeur;
- Laver le dinghy et refaire un antisalissure;
- Nous pensions aller faire un tour sur Las Olas Boulevard pour souper, mais finalement, nous sommes brulés de notre journée, nous soupons tranquilles au bateau.
30 novembre;
- Nettoyage de l’extérieur du bateau;
- Remplir les réservoirs d’eau et finir les derniers préparatifs;
- Dernières commissions avec Robert et John, un ami venu le rejoindre ici pour quelques jours : West Marine et Boat Owners Warehouse;
- Épicerie des aliments périssables et retour en taxi au bateau;
- 5 à 7 au bateau avec Robert et John;
- Souper chez Chima pour la fête de Jacques. Chima est un restaurant brésilien situé sur Las Olas Boulevard. Le décor est épuré, contemporain et de très bon goût! La bouffe est absolument délicieuse! Un petit buffet permet de choisir quelques sauces, salades, carpaccio et saumon fumé, et tout le reste vous est servi directement à table, par une équipe de serveurs des plus efficace. Viandes de toutes sortes rôties sur broches : côtelettes d’agneau, rib steak, poulet, filet mignon, de même que roastbeef, saumon et espadon. Les accompagnements de bananes plantain, pommes de terre en purée, frites de polenta et petits pains chaud sont tour à tour remplacés pour en garantir la chaleur.
- Nous avons terminé ce délicieux souper sur la terrasse extérieur du resto, sous le son envoutant d’une chanteuse brésilienne. Un gâteau d’anniversaire et des cafés brésiliens ont clos ce souper en beauté! Merci Robert!
- Fin de soirée chez Blue Martini et retour au bateau en taxi, tandis que Robert et John continuent de s’y divertir…
1er décembre :
- Grâce matinée sous la pluie;
- Mise à jour du blogue;
- Promenade sur Las Olas Boulevard, boutiques, lèche-vitrine, café dans un petit resto. Retour au bateau sous la pluie. Souper antipasti commandé au petit café.
lundi 25 novembre 2013
20 novembre – Pompano – Fort Lauderdale (Las Olas) (6MN) – Jour 127
Nous déplaçons le bateau de Pompano à Las Olas, Fort Lauderdale, où l’on nous a recommandé un quai pas trop cher chez un propriétaire privé. Il nous en coûtera 25$ par jour, une aubaine comparativement au coût des marinas.
Robert vient nous rejoindre et nous poursuivons notre série de magasinage : Sailorman, un magasin de pièces de bateaux neuves et usagées, de même que West Marine, le plus gros que j’ai jamais vu! À la recherche d’un coupe-orin pour remplacer celui que Jacques a récemment retiré, on nous réfère directement chez le manufacturier qui est situé à quelques pas du West Marine : Spurs. Ils nous suggèrent de retirer complètement toutes les pièces sous le bateau et de revenir leur pour qu’ils puissent nous proposer une solution. Jacques devra donc faire une troisième plongée!
Ayant le goût de manger de l’asiatique, Robert nous emmène chez P.F. Chang pour souper. Nous terminons la soirée chez Blue Martini, ce qui nous déstabilise complètement de notre routine et tranquillité habituelle à bord du bateau!
Nous déplaçons le bateau de Pompano à Las Olas, Fort Lauderdale, où l’on nous a recommandé un quai pas trop cher chez un propriétaire privé. Il nous en coûtera 25$ par jour, une aubaine comparativement au coût des marinas.
Robert vient nous rejoindre et nous poursuivons notre série de magasinage : Sailorman, un magasin de pièces de bateaux neuves et usagées, de même que West Marine, le plus gros que j’ai jamais vu! À la recherche d’un coupe-orin pour remplacer celui que Jacques a récemment retiré, on nous réfère directement chez le manufacturier qui est situé à quelques pas du West Marine : Spurs. Ils nous suggèrent de retirer complètement toutes les pièces sous le bateau et de revenir leur pour qu’ils puissent nous proposer une solution. Jacques devra donc faire une troisième plongée!
Ayant le goût de manger de l’asiatique, Robert nous emmène chez P.F. Chang pour souper. Nous terminons la soirée chez Blue Martini, ce qui nous déstabilise complètement de notre routine et tranquillité habituelle à bord du bateau!
19 novembre – Pompano – Jour 126
Nous profitons de la voiture pour commencer nos commissions en prévision de l’hiver dans les Bahamas. Wal-Mart pour quelques achats en gros (papier de toilette, essui-tout, etc.), de même que Total Wine pour les réserves de vin. Nous allons ensuite chercher James et Robert et nous rendons diner à Las Olas, près de la plage. En soirée, James et Robert sortent pour souper, alors que Jacques et moi profitons d’une soirée romantique, confortablement installés sur la gallerie, vue sur la plage, chandelles et sushis achetés dans un petit resto tout près du condo (9face sushi). Nous en profitons pour faire quelques brassées de lavage au passage.
Nous profitons de la voiture pour commencer nos commissions en prévision de l’hiver dans les Bahamas. Wal-Mart pour quelques achats en gros (papier de toilette, essui-tout, etc.), de même que Total Wine pour les réserves de vin. Nous allons ensuite chercher James et Robert et nous rendons diner à Las Olas, près de la plage. En soirée, James et Robert sortent pour souper, alors que Jacques et moi profitons d’une soirée romantique, confortablement installés sur la gallerie, vue sur la plage, chandelles et sushis achetés dans un petit resto tout près du condo (9face sushi). Nous en profitons pour faire quelques brassées de lavage au passage.
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| Vue de l'avant du condo, à partir du 8e étage |
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| Vue sur la plage, à l'arrière du condo |
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| Vue sur la piscine, à l'arrière du condo |
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| Vue sur la plage, à l'arrière du condo |
18 novembre - Pompano - Jour 125
Après avoir lavé le bateau, nous allons reconduire James et Robert chez le concessionnaire de motos où ils ont loué deux motos pour 2 jours. Au passage, nous enregistrons mon permis de conduire chez Budget pour que je puisse conduire la voiture de location de Robert pendant ces deux jours. Nous allons, tous les quatre, eux à moto et nous en auto, diner à South Beach, Miami. Robert et James ont choisi un resto en face de la plage, l’Hôtel Baron et se sont commandés chacun un Margarita en arrivant. À notre arrivée, Jacques et moi faisons de même. Bref lecture du menu, les gars se commandent une soupe de fruit de mer (prix non affiché) en entrée, et nous choisissons pour certains un sandwich, pour d’autres une salade. Les soupes sont absolument succulentes, le reste, juste correct. Surprise, la facture arrive : 25$ le margarita et 30$ la soupe de fruits de mer! Ça nous apprendra à vérifier les prix! De vrais touristes!
Après le diner, Jacques et moi prenons une petite marche dans le coin, tandis que les gars repartent pour leur balade à moto.
De retour au condo en fin de journée, on prend l’apéro et les gars repartent souper au resto vers 21h. Je les laisse souper entre gars et je profite de l’occasion pour rester seule au condo, écouter un peu la tv, ce que je n’ai pas fait depuis quatre mois, et me coucher tôt.
Après avoir lavé le bateau, nous allons reconduire James et Robert chez le concessionnaire de motos où ils ont loué deux motos pour 2 jours. Au passage, nous enregistrons mon permis de conduire chez Budget pour que je puisse conduire la voiture de location de Robert pendant ces deux jours. Nous allons, tous les quatre, eux à moto et nous en auto, diner à South Beach, Miami. Robert et James ont choisi un resto en face de la plage, l’Hôtel Baron et se sont commandés chacun un Margarita en arrivant. À notre arrivée, Jacques et moi faisons de même. Bref lecture du menu, les gars se commandent une soupe de fruit de mer (prix non affiché) en entrée, et nous choisissons pour certains un sandwich, pour d’autres une salade. Les soupes sont absolument succulentes, le reste, juste correct. Surprise, la facture arrive : 25$ le margarita et 30$ la soupe de fruits de mer! Ça nous apprendra à vérifier les prix! De vrais touristes!
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| Dans l'ordre habituel: James, Marie, Jacques et Robert |
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| Photo souvenir du fameux hôtel Baron!!! |
Après le diner, Jacques et moi prenons une petite marche dans le coin, tandis que les gars repartent pour leur balade à moto.
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| James et Robert avec leur Harley |
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| South Beach, symbole des années 50 |
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| Souvenir de Miami! |
De retour au condo en fin de journée, on prend l’apéro et les gars repartent souper au resto vers 21h. Je les laisse souper entre gars et je profite de l’occasion pour rester seule au condo, écouter un peu la tv, ce que je n’ai pas fait depuis quatre mois, et me coucher tôt.
17 novembre – Lake Worth – Pompano (35MN) – Jour 124
Quatre mois! Voilà déjà quatre mois que nous sommes partis! Comme le temps passe vite!
Nous quittons l’ancrage ce matin vers 6h45. Nous n’avons pas beaucoup de miles à parcourir pour rentrer à Pompano, mais avons près de 20 ponts à faire ouvrir. Ça commence bien, l’horaire du premier pont a été modifié. Il n’ouvrira qu’à 8h30 et à 10h, ce matin. Nous arrivons tout juste pour l’ouverture de 8h30. Quelques minutes plus tard et il aurait fallu faire du sur-place pendant plus d’une heure! Nous sommes plutôt chanceux! Tous les ponts de West Palm beach ont vu leur horaire modifié, mais en les appelant sur le VHF, nous arrivons à confirmer les nouvelles heures d’ouverture et ainsi, ajustons notre vitesse pour ne pas attendre, ni arriver en retard. Un seul pont nous fera attendre près d’une heure à cause de troubles mécaniques, ce n’est pas si mal!
Après avoir pris une photo du condo des parents de Jacques, en passant tout près, nous entrons à la marina Sands Harbor de Pompano vers 15h. Nous faisons le plein de diesel, prenons une bonne douche, allons faire remplir la bonbonne d’air pour la plongée et nous rendons à pieds au condo.
Malheureusement, les parents de Jacques sont absents, ils sont retenus au Québec pour des raisons de santé. Par contre, Robert, le frère de Jacques est là avec un de ses amis, James. James nous fera l’honneur de goûter à sa pizza maison! Merci, un délice!
Nous retournons dormir à la marina.
Quatre mois! Voilà déjà quatre mois que nous sommes partis! Comme le temps passe vite!
Nous quittons l’ancrage ce matin vers 6h45. Nous n’avons pas beaucoup de miles à parcourir pour rentrer à Pompano, mais avons près de 20 ponts à faire ouvrir. Ça commence bien, l’horaire du premier pont a été modifié. Il n’ouvrira qu’à 8h30 et à 10h, ce matin. Nous arrivons tout juste pour l’ouverture de 8h30. Quelques minutes plus tard et il aurait fallu faire du sur-place pendant plus d’une heure! Nous sommes plutôt chanceux! Tous les ponts de West Palm beach ont vu leur horaire modifié, mais en les appelant sur le VHF, nous arrivons à confirmer les nouvelles heures d’ouverture et ainsi, ajustons notre vitesse pour ne pas attendre, ni arriver en retard. Un seul pont nous fera attendre près d’une heure à cause de troubles mécaniques, ce n’est pas si mal!
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| Ouverture d'un pont, avec ses lampadaires!!! |
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| Maison qui se fait déménager sur une barge, dans l'intracoastal... |
Après avoir pris une photo du condo des parents de Jacques, en passant tout près, nous entrons à la marina Sands Harbor de Pompano vers 15h. Nous faisons le plein de diesel, prenons une bonne douche, allons faire remplir la bonbonne d’air pour la plongée et nous rendons à pieds au condo.
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| Tout au fond, l'édifice orangé et blanc, c'est le condo des parents de Jacques, vue de l'intracoastal |
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| Arrivée à Pompano |
Malheureusement, les parents de Jacques sont absents, ils sont retenus au Québec pour des raisons de santé. Par contre, Robert, le frère de Jacques est là avec un de ses amis, James. James nous fera l’honneur de goûter à sa pizza maison! Merci, un délice!
Nous retournons dormir à la marina.
16 novembre – Vero Beach – Lake Worth (51MN) – Jour 123
Le soleil se lève derrière les nuages au moment du départ vers 6h50. Un vent de l’est souffle à 10-15 nœuds, ce qui nous permet de faire un peu de voile et moteur dans l’intracoastal. Le loch, instrument qui nous indique les miles parcourus, recommence à fonctionner, il s’était arrêté à Titusville, probablement obstrué par la saleté qui s’accumule sous le bateau.
À l’approche des Inlet (sorties vers l’océan), l’eau change de couleur pour revêtir ses plus beaux atours turquoises. Ça nous incite à rêver doucement à ce qui nous attend dans les Bahamas.
Nous terminons notre journée par un ancrage à Lake Worth, Palm Beach, vers 16h45.
Le soleil se lève derrière les nuages au moment du départ vers 6h50. Un vent de l’est souffle à 10-15 nœuds, ce qui nous permet de faire un peu de voile et moteur dans l’intracoastal. Le loch, instrument qui nous indique les miles parcourus, recommence à fonctionner, il s’était arrêté à Titusville, probablement obstrué par la saleté qui s’accumule sous le bateau.
À l’approche des Inlet (sorties vers l’océan), l’eau change de couleur pour revêtir ses plus beaux atours turquoises. Ça nous incite à rêver doucement à ce qui nous attend dans les Bahamas.
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| Parmi les choses intéressantes sur notre passage: un bateau «casse-croute»! |
Nous terminons notre journée par un ancrage à Lake Worth, Palm Beach, vers 16h45.
15 novembre – Titusville – Vero Beach (64MN) – Jour 122
Nous partons de Titusville à 7h15 pour une longue journée de navigation qui nous mènera la marina municipale de Vero Beach vers 17h45. Nous prenons un mooring pour la nuit, que nous payons par téléphone, car nous n’irons pas à terre aujourd’hui.
Nous partons de Titusville à 7h15 pour une longue journée de navigation qui nous mènera la marina municipale de Vero Beach vers 17h45. Nous prenons un mooring pour la nuit, que nous payons par téléphone, car nous n’irons pas à terre aujourd’hui.
14 novembre – Titusville – Jour 121
Ce matin, le vent s’est calmé, nous pourrons nous rendre à terre pour aller au Space Kennedy Center. Nous profitons encore une fois de la navette de la marina pour nous y rendre. Ils chargent 30$ pour l’aller-retour en autobus. Si d’autres personnes avaient pris l’autobus avec nous, nous aurions pu partager les frais, mais ce ne sera pas le cas aujourd’hui.
À la billetterie du Space Kennedy Center, Jacques profite, pour la première fois, d’un rabais pour les ainés! Question de rigoler un peu, nous avons pris le billet en photo en guise de souvenir!
Sur le site, nous visionnons un film 3D du télescope spatial Hubble, nous visitons l’exposition sur la navette Atlantis, que nous pouvons voir en vrai et nous prenons une visite guidée de la tour de contrôle, pour finir par l’exposition sur la navette Atlantis. La journée fut particulièrement intéressante et chargée. Pour tout voir, il faut quasiment prévoir 2 jours.
Ce matin, le vent s’est calmé, nous pourrons nous rendre à terre pour aller au Space Kennedy Center. Nous profitons encore une fois de la navette de la marina pour nous y rendre. Ils chargent 30$ pour l’aller-retour en autobus. Si d’autres personnes avaient pris l’autobus avec nous, nous aurions pu partager les frais, mais ce ne sera pas le cas aujourd’hui.
À la billetterie du Space Kennedy Center, Jacques profite, pour la première fois, d’un rabais pour les ainés! Question de rigoler un peu, nous avons pris le billet en photo en guise de souvenir!
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| Rabais pour notre «senior»! |
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| Les voyageurs au Space Kennedy Center |
Sur le site, nous visionnons un film 3D du télescope spatial Hubble, nous visitons l’exposition sur la navette Atlantis, que nous pouvons voir en vrai et nous prenons une visite guidée de la tour de contrôle, pour finir par l’exposition sur la navette Atlantis. La journée fut particulièrement intéressante et chargée. Pour tout voir, il faut quasiment prévoir 2 jours.
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| Marie, nouvelle astronaute! |
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| Jacques, nouvel astronaute! |
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| Navette spatiale Atlantis |
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| Jacques se «crash» avec la navette spatiale! |
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| Plaque commémorative du vol de la navette qui a mené Julie Payette dans l'espace |
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| Tour de contrôle du lancement des navettes, comme dans les films!!! |
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